ポルシェ カイエン ラグジュアリー SUV は、アップグレードされたエンジン、スタイリング、およびテクノロジーにより、これまでポルシェに与えられた「最も広範な」ミッドライフ アップグレードの 1 つに設定されています。
の フェイスリフトされた 2024 ポルシェ カイエン ラグジュアリー SUV は、2023 年 4 月から 6 月に予定されているグローバルな発表に先立ち、プレビューされています。
更新されたカイエンは、2025 年に電気モデルに置き換えられるまで、ポルシェ最大の SUV として登場するために、エクステリアの更新、オーバーホールされたインテリア、および以前よりも多くの V8 を含むエンジンのアップグレードされた範囲を受け取ります。
オーストラリアのショールームに到着するタイミングはまだ確認されていませんが、7月末までに発表されれば、来年は現地での配達になる可能性があります.
外側では、更新されたカイエンは、よりスリムでより高度なマトリックス LED ヘッドライトを獲得し、新しいバンパー デザインとブラック カモフラージュの下のリア テールライト グラフィックスのように見えます。
内部は、以前に報告されたように ドライブ、カイエンはタイカン電気自動車に触発され、12.7インチの曲面計器ディスプレイ、12.3インチのインフォテインメントタッチスクリーン、および助手席用の10.9インチのスクリーンを備えたリワークを受ける予定です.
エントリーレベルのカイエンの 3.0 リッター ターボガソリン V6 は、10kW/50Nm ブーストされて 260kW/500Nm になると予想されますが、カイエン S は、現在の 2.9 リッター ツインターボチャージャー付き V6 から 4.0 リッター ツインターボになる予定です。ターボ V8、出力が 25kW/50Nm から 449kW/600Nm にアップ。
一方、最上位のツインターボ V8 カイエン ターボ GT は、14kW から 485kW/850Nm にアップグレードされる予定ですが、排ガス規制の強化により、ヨーロッパでの販売は予定されていません。
より強力な 130kW の電気モーター (30kW 増加) と、はるかに大きな 25.9kWh のバッテリー (11.8kWh から増加) を備えた 2 つから 3 つのプラグイン ハイブリッド モデルが計画されていると理解されており、航続距離は最大 80% 増加します (または約 80km) 一部のモデルで。
エントリーグレードのカイエン E-ハイブリッドは、全体の出力が 6kW 向上し、346kW になる予定です (ただし、650Nm ではトルクが 50Nm 減少し、224kW では V6 エンジンからの出力が 26kW 減少します)。 他の2つのプラグインハイブリッドモデルの詳細は確認されていません。
の詳細 2024 ポルシェ カイエン 今後数か月で発表が近づく予定です。
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