2024 フォード マスタング ダークホースの詳細が明らかに


象徴的なマッスルカーの新しいフラッグシップ バリエーションであるフォード マスタング ダーク ホースは、2023 年後半にオーストラリアに到着すると、90,000 ドル以上の費用がかかる可能性があります。


の米国価格設定 2024 フォード マスタング ダークホース V8 がオンラインでリークされ、内部と外部の新しい写真が公開され、フラッグシップのマッスルカーの価格がどのようになるかを示しています。

2022 年 9 月に発表されたフォードの第 7 世代マスタングのラインナップは、標準のマスタング GT V8 の上に位置し、最も高価なバリアントとして、マスタング マッハ 1 に取って代わるダーク ホースが主役になります。アメリカ。

による計算に基づく ドライブ – リークされた米国価格をガイドとして使用 – フォード マスタング ダーク ホースは、オーストラリアに到着した時点で約 90,000 ドルから販売される可能性があります。



上記の価格は、フォード マスタング GT の米国での価格から推測したもので、自国市場では約 42,000 ドル (AU60,500 ドル) ですが、オーストラリアでは 65,290 ドルにオンロード コストを加えたもので、約 8% の差があります。通貨換算を現地価格と比較する場合。

によって報告されたように フォード・オーソリティ、フォードのインサイダーは出版物に、ムスタングダークホースは米国で57,970ドルから始まると語った.これは83,700オーストラリアドルに相当する.

フォード マスタング ダーク ホースの価格がオーストラリアで約 90,000 ドルに加えて、米国の計算に基づいてオンロード費用とオプションが設定されている場合、オーストラリアで販売されているマスタング マッハ 1 の価格は 83,365 ドルからで、それよりも 7,500 ドル高くなります。



2022 年 12 月、フォードは、2024 年型ムスタングのすべてのバリエーションが米国でパワーアップされる予定であることを確認しました。ダーク ホースは、5.0 リッター V8 エンジンから最大 373kW および 566Nm まで開発されます。

によると フォード・オーソリティフォード マスタング ダーク ホースには、外観パッケージ (1,250 米ドル/1,800 米ドル)、ハンドリング パッケージ (4,500 米ドル/6,500 米ドル)、レカロ スポーツ バケット シート (1,650 米ドル/ $AU2400)、および 10 速オートマチック トランスミッション ($US1595/$AU2300)。

フォード マスタング ダーク ホースの最も高価なオプションは、ジーロングに本拠を置く会社カーボン レボリューションによってオーストラリアで製造された、米国での価格が 8495 ドル (12,270 ドル) からと伝えられているカーボンファイバー ホイールのセットです。



フォードはまた、マスタング ダークホースのエクステリアとインテリアの外観に関するより公式な詳細を共有し、そのキャビンの最初の画像を公開しました.

インテリアでは、フォード マスタング ダーク ホースには、6 速マニュアル トランスミッションとして注文された場合、アルマイト処理されたブルーのチタン製ギア ノブが装備されます。オートマチック車の所有者は、ハンドルの後ろにアルマイト処理されたシルバーのシフト パドルが取り付けられます。

インテリアのキャビンはブルーのテーマを採用し、「インディゴ ブルー」のアクセントとコントラスト ステッチが、車のシート、ステアリング ホイール、ドア トリム、ダッシュボードの黒い合成スエードと組み合わされています。



13.2 インチのタッチスクリーンが車のダッシュボードに取り付けられ、グロスブラックのベゼルとカーボンファイバー調のトリムに囲まれています。

フォードは、ムスタング ダーク ホースに使用できる全範囲の塗装色を確認していませんが、公式報道画像の大部分で使用されている仕上げに、ブルー エンバーという名前を付けています。

Ford のメディアの声明によると、Blue Ember は「暖かな琥珀色の色調を帯びた深みのある青色の特殊効果顔料を特徴としており」、さまざまな照明や環境で色が変化する外観を与えます。



フォードはまた、ダークホースのボンネットにビニールまたは手塗りのエクステリアストライプを提供する予定で、オプションの「外観パッケージ」は黒いルーフを追加すると言われています.

以前に報告されたように、2024 年のフォード マスタング レンジは 2023 年 7 月から 9 月の間にオーストラリアに到着する予定で、遅延が発生するまでお待ちください。

ジョーダン・ムラク

Jordan Mulach は、キャンベラ/ングナワル生まれで、現在はブリスベン/ターバルに住んでいます。 2022 年にドライブ チームに加わるジョーダンは、これまで Auto Action、MotorsportM8、The Supercars Collective、TouringCarTimes、WhichCar、Wheels、Motor、Street Machine で働いていました。 ジョーダンは自称 iRacing 中毒者で、週末には Octavia RS のハンドルを握ったり、ZH Fairlane に悪態をついたりしています。

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