Hertz は昨年、レンタカー会社が 2021 年後半の株式上場を計画していたときの計画よりもはるかに少ない数のテスラ車で終了しました。
火曜日の年次規制当局への提出書類で、ハーツ・グローバル・ホールディングスは、南北アメリカでの同社のレンタル台数は昨年のピーク時で 428,700 台であり、テスラはその台数の 11% であると述べた。 つまり、Hertz の所有するテスラは 50,000 台未満であり、2022 年末までに発注すると同社が発表した 100,000 台の半分にも満たないということです。
Hertz が 2021 年 10 月にテスラの注文を発表したことで、電気自動車メーカーの評価額が初めて 1 兆ドルを超えました。 また、破産後の株式公開を2週間後に行ったレンタカー会社への関心を高めるのにも役立ちました。
Hertz が発表した数日後、Elon Musk はテスラの株価上昇を和らげ、契約は締結されておらず、EV メーカーには生産よりもはるかに多くの需要があるとツイートしました。 テスラの時価総額は、月曜日の取引終了時点で 6,162 億ドルでした。
ハーツの提出書類は、レンタカー業者が注文すると述べたよりもはるかに少ない数のテスラを追加した理由について、いくつかの手がかりを提供します. 同社がEVイニシアチブに関して挙げている最初のリスク要因は、戦略が「私たちと私たちの顧客が期待する時間枠内で適切な車両供給を確保する能力」に依存していることです。
もう 1 つの要因として、Tesla は昨年何度か値上げを行ったため、Hertz が予想していたよりも車の購入に費用がかかった可能性があります。 テスラが先月ラインナップ全体の価格を引き下げた後、それはそれほど問題ではありません。
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