TrueCar は第 2 四半期の収益が落ち込み、純損失が拡大すると報告している


車両リスト会社 TrueCar は第 2 四半期に収益が急減し、純損失が拡大しました 在庫不足からの圧力を報告したため そして車両価格の上昇。

カリフォルニア州サンタモニカに本拠を置く TrueCar は火曜日、6 月 30 日に終了した四半期に 1,100 万ドルの純損失を報告し、前年同期の 730 万ドルの純損失を上回った。 収益は 36% 減少して 4,230 万ドルになりました。これは、在庫と価格設定の状況により成約率に圧力がかかったためであると、同社のリーダーは考えています。 TrueCar のペイ パー セール取引収益は、前年同期よりも第 2 四半期のディーラー収益に占める割合が小さくなったと同社は報告しています。

マイク・ダロウ最高経営責任者(CEO)は水曜日の収支報告でアナリストに対し、「世界のサプライチェーンの回復にはまだ数四半期かかる可能性が高く、地政学的な出来事や、米国経済の減速や金利上昇などの逆風のため、不確実性は依然として高い」と語った。

「2022年を通じて、主要な指標にある程度のボラティリティが予想されます」とDarrow氏は述べています。 「このような環境の中で、私たちはビジネスとリソースを効率的に管理し続けています。」

TrueCar は、第 2 四半期の時点で 12,086 のディーラー顧客を報告しており、そのうち 7,908 がフランチャイズです。 フランチャイズ ディーラーの顧客数は前年比で 18% 減少しましたが、プラットフォーム上の独立したディーラーの数は 18% 増加しました。 TrueCar のリーダーは、これは新車と中古車の入手可能性の相違を反映していると述べています。

同社の幹部は、新しい TrueCar+ デジタル販売プラットフォームに関する新しいデータを提供し、フロリダ州の 80 以上のディーラーで使用され、6 月までに 7,000 台以上の新車、中古車、中古車が含まれていると述べました。 CFO の Jantoon Reigersman 氏は、年末までに TrueCar+ を中古車向けに全国に、新車向けにフロリダ以外の 3 ~ 5 州に拡大することを目指していると述べました。

第 2 四半期の収益: 4,230 万ドル、前年比 36% 減

第 2 四半期の純損失: 1,100 万ドル、前年同期の 730 万ドルの純損失を上回る

第 2 四半期の調整済み EBITDA: 前年の 470 万ドルの純利益から 500 万ドルの純損失に振れました。

ガイダンス: サプライチェーンの課題、低い車両在庫、高価格に関連する不確実性を理由に、四半期の財務見通しを提供しませんでした。 調整済み EBITDA は 2022 年にマイナスになると予想されています。

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