BMW はアンドラ サーキットで M xDrive イベントを開催し、M 部門と MotoGP ワールド チャンピオンシップ プロモーターのドルナ スポーツとの間の新たな合意をマークしました。 参加者は、パフォーマンス部門の最新製品を運転して雪道を楽しむ機会がありました。 M5 は、2017 年に発売されたオリジナルの全輪駆動 M カーとして登場しました。
BMW M が M3 コンペティションをセダンとツーリングの両方のボディ スタイルで提供し、M4 コンペティションがクーペとコンバーチブルで代表されたため、トラックには他にもたくさんの車がありました。 大型の M8 も、クーペ、コンバーチブル、グラン クーペの 3 つのフレーバーすべてに含まれていました。 X3、X4、X5、および X6 がコンペティションの装いで登場したのは、包括的な SUV ファミリーがなければ適切な M xDrive イベントではなかっただろう。
熱心な読者は、ケープ ヨーク グリーンの 2023 XM にも気付くでしょうが、プラグイン ハイブリッド SUV は静的な表示に過ぎませんでした。 その隣には、少なくともまだ AWD を搭載していない唯一の M 車がありました。 はい、これは新しい M2 G87 のことで、Zandvoort Blue のシグネチャー カラーで塗装されています。 xDrive を搭載した M2 が 10 年後に登場するという噂がありますが、まだ決定は下されていないと考えています。
通常の M 車が十分に刺激的でなかったかのように、BMW は人目を引く色を選択し、M パフォーマンスのアップグレードを適切に行うことにしました。 M サンパウロ イエローに M カラーの X4 M コンペティションが注目を集め、フローズン ブリリアント ホワイトとベルデ ミントにリア ウィング、カーボン ファイバー アドオン、3 つの有名なカラーを備えた M3 コンペティションも同様でした。
X5 M と X6 M は、フェイスリフトされたモデルが間もなくデビューするため、LCI 以前の形式で最後に公開された可能性があります。 今週、BMW が 2024 年の X5 と X6 を導入し、M60i 派生製品とともに、論理的には、フラッグシップ バージョンがそれほど遅れることはできないことを示しています。
出典：BMW