数日前、 モータートレンド 市場全体が電動化に移行しているにもかかわらず、チャレンジャーとチャージャーで非常に多くの笑顔を提供している大きな燃料を吸うV8エンジンはどこにも行かなかった.
の話 モーターオーソリティ 違うように頼みます。
の MA 記事は、ダッジのスポークスパーソンであるデイブ・エルショフが次のように述べていることを引用しています。 BEVになります。」
バッテリー電気自動車は、全輪駆動の高性能車をサポートすることを目的とした STLA 大型車プラットフォームを使用するようです。 これは、親会社の Stellantis が開発中の 4 つのプラットフォームの 1 つです。 その他は、STLA Small、STLA Medium、STLA Frame です。最後の 1 つは、ボディ オン フレーム トラックおよび SUV 用です。
EV マッスルカーのコンセプト バージョンが、今年のウッドワード ドリーム クルーズの直前の 8 月 17 日に公開される予定です。 現在のヘルキャットの特別版もいくつか上映される予定です。
うるさくて不快で速いヘルキャットが恋しいですが、EVが瞬時にトルクを提供することにも注意してください. つまり、パフォーマンスが死んでいるわけではなく、サウンドが変わるだけです。
[Image: Dodge]
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