世界で最も安い電気自動車

他の市場での電気自動車 (EV) の手頃な価格についてよく耳にしますが、オーストラリアの運転手はなぜ「安い」EV にアクセスできないのかとよく聞かれます。

しかし、安いとはどういう意味ですか？ 現在、オーストラリアの平均的な新車購入額は 50,000 ドルを超えており、20,000 ドル未満で購入できる新車は 2 つしかなく (MG 3 と Kia Picanto)、どちらも従来のガソリン エンジンを搭載しています。

電気自動車が 40,000 ドル以下の価格帯でオーストラリア市場に登場することを期待していますが、それはまだ少し先の話かもしれません。

しかし、世界の残りの部分はどうですか？ 割引価格の電気輸送を本当に見逃しているのでしょうか? 海外で入手可能な「安い」車を単純に選択できないのはなぜですか。

世界の片隅にある右ハンドル市場であることは重要な要素であり、多数の購入者のニーズに応えることができる車を好むことも同様です。 -市場のように、物事はあなたが思っているほど異なっていたり、ばらばらだったりするわけではありません。

いくつかの主要市場で最も手頃な電気自動車を以下に示します。比較のために、現地価格とオーストラリア換算価格を示します。

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オーストラリア

GWM Ora – 43,990 ドルから (およびオンロード費用)

オーストラリアの最新の「最も手頃な」電気自動車は、GWM Ora ハッチバックです。 他の市場ではオラ グッド キャットとして知られていますが、これははるかに面白い名前です。

GWM Ora のリスト プライスは、以前のコスト リーダーである MG ZS EV と同じです。

ただし、GWM Ora の価格は路上で 44,490 ドルから 47,891 ドル (住んでいる場所によって異なります) で、MG ZS EV よりも場所によっては 1049 ドルから 1705 ドル安くなります。

48kWh のバッテリーと 1 つの電気モーターを搭載した Ora は、126kW と 310km の走行距離を提供します。

グローバルな文脈では、英国のバイヤーは MG ZS EV の価格と同じ 30,495 ポンド ($AU52,800) で Ora (ファンキー キャットと呼ばれる) を手に入れることができ、オーストラリアの芝生は両方の点でより緑豊かになります。

	$AU での価格	力	バッテリー	範囲
GWMオラ	$43,990	126kW	48kWh	310km

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ニュージーランド

MG ZS EV – $NZ49,990 ($AU45,600)

オーストラリアのように、長く白い雲の国のバイヤーは、オラ グッド キャットと MG ZS EV の両方を EV 市場の先のとがった位置に置いています。 ただし、ニュージーランドでは、MG が $NZ49,990 のドライブでナンバーワンの座を占め、Ora の $NZ49,990 プラス オンロード コストの価格に追いつくため、テーブルはわずかに変わります。

小さな MG は、完全な電気自動車の世界への確実にアクセスできるエントリー ポイントです。5 万ドル未満の支出で、50.3kWh のバッテリー、V2L 機能、および適度に実用的なコンパクト SUV ボディ スタイルを獲得できます。

	$AU での価格	力	バッテリー	範囲
MG ZS EV	$45,600	130kW	50.3kWh	320km

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アメリカ合衆国

日産リーフ – 28,040ドル（AU40,580ドル）

米国は、電気自動車の採用とインフラの点でオーストラリアよりもはるかに先を行っているように見えるかもしれませんが、米国の人口の規模は、新車販売のわずか 5% しか電気自動車ではないことを意味します。パーセント。

とはいえ、距離が長く、車中心の社会であるため、人々が購入する車の「種類」という点で、米国はオーストラリアと非常によく似ています。

米国で最も手頃な価格の EV は、おなじみの名前、日産リーフです。

リーフの価格は AU41,000 ドル相当からで、オーストラリアでのリーフの価格 (50,990 ドル) より約 10,000 ドル安いです。 仕様が異なることに注意してください。オーストラリアの車は、より高いグレードの装備とトリム (たとえば、布のシートではなく革) を特徴としています。

リーフをもっと安くできないのはなぜですか？ 簡単に言えば、スケールします。 日産は 2022 年に米国で 12,026 台のリーフ (またはリーフスですか?) を販売しましたが、米国では 331 台が販売されました。 これは、人口の 10 倍が 36 倍の車を購入する市場です。

	$AU での価格	力	バッテリー	範囲
日産リーフ US	$40,580	110kW	40kWh	240km

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イギリス

スマート EQ フォーツー – £22,225 ($AU38,750)

英国 (およびヨーロッパ本土) の電気市場では、典型的な乗用車と SUV に加えて、軽量で走行距離の少ない都市中心型の車両 (四輪車に分類されることが多い) が見られます。

英国で最も手頃な価格の電気自動車は、シトロエン アミ (上の写真) です。 価格は £7695 ($AU14,000) からで、Ami は 5.5kWh のバッテリーと 45km/h の最高速度を備えた小型の 2 人乗りです。

次に手頃な価格の「車」は、わずかに大きい 17.6kWh のバッテリー駆動のスマート EQ (2 ドアで 22,225 ポンド、4 ドアで 22,295 ポンド) で、約 AU39,000 ドル、または約 7000 ドルに相当します。 MG ZS EV や BYD Atto 3 の価格よりも安い。

	$AU での価格	力	バッテリー	範囲
スマート EQ フォーツー	$38,750	60kW	17.6kWh	130km

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ヨーロッパ

ダチア スプリング – €20,800 ($AU32,300)

ヨーロッパではシトロエン アミのような四輪車が販売されており、ルノー ツイジーやインヴィクタ D2S が手頃な価格の超都会的なブリーフに答えていますが、最も関心のあるのは最も安価な電気自動車です。

20,800 ユーロ ($AU32,300) の Dacia Spring は、コンパクトなクロスオーバー スタイルのハッチバックに 26.8kWh のバッテリー (航続距離 230km) を搭載しています。 起亜の Stonic より少し小さい Spring は、フリルが少ないですが、いくつかのクールな色とトリム アクセサリーでパーソナライズできます。

欠点は、33kW の電気モーターを搭載していることです。 文脈上、小さなスズキイグニスはまさに 二回 66kWガソリンエンジンの出力。

	$AU での価格	力	バッテリー	範囲
ダチア 春	$32,300	33kW	26.8kWh	230km

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日本

日産サクラ – ¥2,399,100 ($AU25,800)

マイクロ「軽」車が都市部のドライバーに人気があるもう 1 つの市場は日本です。 ここで、新しい EV への最も手頃な価格のパスは、マイクロ MPV の日産サクラです。

それぞれ 20kWh のバッテリーを搭載した 2 つのトリム グレードがあり、価格は 2,399,100 円 ($AU25,800) からで、eK X EV (X は「クロス」と発音) を提供する三菱との共同開発です。同じ価格。

	$AU での価格	力	バッテリー	範囲
日産さくら	$25,800	47kW	20kWh	180km

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中国

Wuling Hongguang Mini EV – ¥32,800 ($AU7000)

Citroen Ami がオーストラリアの運転条件に適していないと思われる場合は、マイクロ EV スペースで次の値下げ候補を見つけてください。

世界最大の電気自動車市場で最も手頃な価格の電気自動車は、五菱宏光ミニ EV です。 32,800 円 (7,000 豪ドル) という価格は確かに安いですが、小型の 12 インチ (記録的なサイズ) のホイールと 9.2kWh のバッテリーを備えたミニ EV は、まさに都市型のランナバウトです。

15kW の場合、一部の子供用の乗用玩具には十分な価値があると言えます。

ただし、これは中国で最も売れている EV であるため、安価であることにも利点があります。

市場の状況をもう少し詳しく説明すると、中国では BYD Yuan Plus (Atto 3) が 139,800 円 (AU29,800 ドル) から始まり、ここでの価格よりも約 15,000 ドル安くなっています。

なぜそんなに安いのですか？ もう一度、ボリュームを考慮してください。 オーストラリアでは、Atto 3 (少量生産の右ハンドル) は月に約 700 台 (3 か月間の平均販売に基づく) を販売していますが、中国では月に 19,100 台のペースで販売されています (期間)、または約 27 倍以上。 中国人もオーストラリア人モデルほど装備が整っていません。

	$AU での価格	力	バッテリー	範囲
武陵紅光ミニ EV	$7000	15kW	9.2kWh	120km

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インド

MG ZS EV – ¥22.58m ($AU40,200)

インドは地元メーカーのタタからさまざまな電気自動車を期待していますが、現時点で最も手頃な電気自動車は MG ZS EV です。

Excite 仕様では、オンロード コストを差し引いた価格は 2,258 万ポンド (AU40,600 ドル) です。 これは、オーストラリアでの車の価格よりも約 5000 ドル安くなります。

インドが右ハンドル市場でもあることは注目に値します。

	$AU での価格	力	バッテリー	範囲
MG ZS EV	$40,200	130kW	50.3kWh	320km

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インドネシア

武陵航空 – IDR 238m ($AU22,500)

超小型EVが進出しているもう1つの市場はインドネシアです。

ここで、車は非常に高価であるため、価格設定のバランスをとる行為は課税の 1 つです。 文脈上、最も手頃な「普通の」車は日産リーフで、価格は IDR 7 億 2800 万から、または約 $AU68,700 です。 これは、オーストラリアの価格の 25% の増加です。 ああ。

	$AU での価格	力	バッテリー	範囲
武陵航空	$22,500	30kW	17.3kWh	200km

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その他の注目すべき市場

ドイツ: フォルクスワーゲン e-Up ライト ハッチバック – €29,995 ($AU46,500)

タイ: Volt City EV マイクロカー – THB 325,000 ($AU14,000)

南アフリカ: Mini Cooper SE ハッチ – R723k ($AU59,150)

投稿 世界で最も安い電気自動車はドライブに最初に登場しました。