ジープ を投げている ラングラー ルビコン オフロードのアイコンが 20 周年を迎えたパーティーです。 お祝いは、2023年のリリースを通じて行われます ジープ ラングラー ルビコン 4Xe と ジープ ラングラー ルビコン 392 20周年記念エディションと危険なオプションパッケージ ジープ レベル II アップフィットを呼び出します。
これは 150 台に限定され、標準のアニバーサリー モデルよりも高額なプレミアムを提供しますが、37 インチのタイヤと American Expedition Vehicles の大幅にアップグレードされたサスペンションに乗って、MOPAR の最も高性能なジープ ラングラーを実現することを約束します。
2000 年代の変わり目に登場したラングラー ルビコンは、熱狂的なファンが待ち望んでいた機能を備えた最初の量産型ジープであり、ラングラーのファンはそれを実現するためにアフターマーケットに目を向けました。
2002 年以前は、アフターマーケットの部品とアップグレードのおかげで、ラングラーを最高のバージョンにするための雑誌、カタログ、書籍が発行されていました。 ミッキー・トンプソンのホイール、クロームのブル・バー、Hella ライト、サスペンションを眺めながら、1 日の何時間も費やしました。 完璧なジープを装備するための部品。
しかしその後、有名なローマン川ではなく、米国のシエラネバダ山脈にあるルビコン トレイルにちなんで名付けられたラングラー ルビコンが登場しました。 ネームプレートは、ラングラー・ルビコンが工場から直接その限界を越えて再び戻る能力を持っていたことを除いて、後戻りできないポイントを越えるという同じ感覚を持っていました. 20 周年記念エディションに至るまでのルビコンの歩みを簡単に紹介します。