全体として、業界は1年前からわずかに改善し、車両100台あたり平均186件の問題があり、2022年の調査から6件減少しました。
昨年、レクサスは 1 台あたり 159 件の問題で 6 位にランクされ、2021 年の 1 位から大きく落ち込みました。今年、レクサスは 100 台あたり 133 件の問題を報告し、1 位に跳ね返りました。
ジェネシスは 2022 年の 4 位から 2 位に上昇し、車両 100 台あたり 144 件の問題が発生しています。 起亜自動車の所有者は、100 台あたり 152 件の問題を報告しました。これに対し、起亜自動車がトップの座を獲得した昨年の 145 件に対してです。
昨年は、現代自動車グループの 3 つのブランド (現代、起亜、ジェネシス) がすべてトップ 5 にランクインしました。 今年、ヒュンダイ ブランドは 3 位から 8 位に転落し、車両 100 台あたり 170 件の問題が報告されています。
ゼネラルモーターズのビュイック ブランドは、2022 年の調査で 4 位から 2 つ順位を落とし、シボレーは 5 位になりました。
トヨタ自動車株式会社は、レクサス NX と RX、トヨタ C-HR、ハイランダー、シエナ、タコマで、全ブランドの中で最も多い 6 つのモデル賞を受賞しました。
BMW は、BMW 4 シリーズ、X2、X5、およびミニ クーパーで 4 つの部門賞を受賞しました。 ゼネラル モーターズは、シボレー ブレイザー、シルバラード HD、タホ、GMC シエラで 4 つの賞を受賞しました。
現代自動車グループは、起亜フォルテ、オプティマ、スポーテージで 3 つのセグメント賞を受賞しました。
今年の調査には、初めてテスラ所有者の回答が含まれており、テスラは 100 台の車両あたり 242 件の問題を記録しています。 しかし、法律で許可が義務付けられている州では、JD パワーが所有者情報にアクセスすることをテスラが許可していないため、このブランドはランク付けされていません。