長城汽車 今年は、1 回の充電で 1000 km を走行できる電気自動車が発表される予定です。
ブランドの新しい「ドラゴン アーマー」バッテリーは、2 つの化学物質で利用可能になります。車両によっては、充電で最大 800km の充電が可能なリン酸鉄リチウムと、1000km の充電が可能なニッケル マンガン コバルトです。
後者は、その化学的性質がよりエネルギー密度が高く、GWMが同じサイズのバッテリーパックからより多くの範囲を絞り出すことを可能にするため、さらに進みます.
新しいバッテリーは、最近の GWM パックに搭載されている「ショート ブレード」構造に基づいて構築されており、より高いエネルギー密度を可能にするようにセルが積み重ねられています。 ブランドはまた、この設計により、車両の充電速度を決定する重要な要素である熱管理が改善されると主張しています。
バッテリーは単なる概念ではありません。 GWM によると、新しいパックはすぐに量産車に搭載される予定です。
「GWMについては、今年後半に市場に投入される予定の開発中の車両があります。 [2023]」と、GWM が支援するバッテリー企業 SVOLT の製品開発ディレクターである Shi 氏は述べています。
すべての GWM 電気自動車がすぐに長距離バッテリーを搭載するとは思わないでください。
Shi氏は、長距離の旗艦だけでなく、将来のEVの範囲がDragon Armorパックを獲得すると言いますが、ローエンドまたはより手頃な価格の車両は、コストを抑えるためにこの技術を搭載しない可能性があります.
GWM は、魔法の 1000km マーカーを達成した最初のブランドではありません。
の 2021 年 12 月に発表された Nio ET5 150kWhのバッテリーパックを装着した場合、航続距離は1000kmと主張されていますが、その主張はヨーロッパのメーカーが使用するより厳しいWLTPテストではなく、CLTC航続距離テストに基づいています.
BMW は現在、航続距離 600 マイル (966 km) のプロトタイプ iX SUV を所有しており、メルセデス ベンツ ビジョン EQXX コンセプトは、1 回の充電でシュトゥットガルトからシルバーストーンまで 1202 km を走行することに成功しています。
GWM のオーストラリア初の電気自動車は、2023 年 4 月に導入予定の Ora ハッチバックです。詳細な価格と仕様については、 ここで私たちの話を出してください.