ケララ州の高等裁判所は、横断歩道を使用して道路を横断する人はより注意する必要があると主張した州保険局を非難しました。 裁判所は、道路を横断していた 50 歳の女性がパトカーにひかれて死亡した事件を考慮しながら、この声明を発表しました。 州保険局は、事故で死亡した 50 歳の女性の親族を支持して、自動車事故請求裁判所の 48,32,140 ルピーの裁定に異議を申し立てました。
保険部門に出頭した S. Gopinathan は、事故で亡くなった女性は、道路を横断する際に不注意で不注意だったと述べました。 彼は、女性が周囲とこの地域の道路の交通量にもっと注意を払うべきだったと述べた. ケララ州高等裁判所は、歩行者側に過失の明らかな事例があったことを明確に訴えて証明しない限り、そのような陳述を行うことはできないと述べた. さらに、声明を除けば、被害者がチェルクンヌの国道である道路を横断中に不注意だったことを証明する証拠を同局は提出していません。
犠牲者のドリーナ・ローラ・メンデンザは、聖ジョセフ LP スクールの校長でした。 交通事故請求審判所は、親族に有利な 48,32,140 ルピーを認めました。 裁判所は次のように述べています。彼/彼女に衝突するという軽率な車両の行動は、注意責任がその人にあるという理由で正当化されるべきです。」
法廷では、被害者自身が不注意だったため、被害者の親族に与えられた補償額が多すぎると主張されました。 被害者側にも過失があったと主張し、金額の減額を求めさえした。 被害者のために出廷した反対側の当事者は、法廷が合理的な方法で金額を評価したと述べました。 彼らは被害者の年齢と給料を計算に入れました。 被害者は 50 歳で、月収は約 51,704 ルピーでした。
1989年の道路規制規則によれば、自動車の運転者は交差点、交差点、横断歩道、または道路の角で減速する必要があります。被害者が道路を横断しているときに停止したり減速したりしませんでした。 これはインドでは一般的な慣行です。 私たちの道路で車を運転する多くの人は、歩行者を気にしません。 インドのドライバーは、道路を横断しようとする人を見かけると、車の速度を上げる傾向があります。 信号待ちでも横断歩道には車やバイクが停まっている。 これにより、歩行者が適切に道路を横断するためのスペースがなくなります。 多くの大都市では、警察がそのような人々に対して行動を起こし始めています。 信号機に設置された監視カメラも、横断歩道で停止しているこのような車両に対して罰金を科します。