トヨタの 三列ハイランダー 私が考える「中型」SUVの限界をすでに超えていますが、どうやらまだ大きくする余地があったようです。 今週のシカゴ オート ショーで、自動車メーカーは 2024 年のグランド ハイランダーを発表しました。 新しいモデルはより長く、より広くなり、3 列目の乗客とその荷物のためのスペースがさらに広がりました。
グランド ハイランダーは、アメリカ人ドライバーのみを念頭に置いて設計されたため、トヨタの CALTY デザイナーは大々的に取り組みました。 外観は OG ハイランダーと同じですが、自動車メーカーの「ハンマーヘッド」フロント フェイシアと SUV の肩はもう少し四角くなっています。 少なからず見える RAV4 どっしりとしたホイール アーチと角ばったライトの DNA。 トヨタによると、ブランドの最も広々としたミッドサイズ SUV は、現在、フルサイズの競合他社と同じくらいの室内容積を持っています。
追加されたボリュームのほとんどは、より広々とした「大人サイズ」の 3 列目と後部の荷室に表れています。 グランド ハイランダーは、標準のハイランダーの 28 インチよりも約 6 インチ広い 3 列目のレッグルームを誇っています。 また、すべての座席を展開した状態でも、頭と肩のスペースと機内持ち込みサイズのスーツケース 7 個分のスペースがあります。 シートを平らに折りたたむと、総貨物スペースが 98 立方フィートに拡張されます。
3 列すべてに、携帯電話やタブレットを収納できる収納スペースと、専用の USB-C 充電ポートがあります。 合計で、キャビンの周りに広がる 7 つの USB ポートと 13 のカップ ホルダーがあります。 それは 多く 飲料の。
バイヤーは、前輪駆動と全輪駆動の両方の構成で、Grand Highlander の 3 つのエンジン オプションから選択できます。ベースの 2.4 リッター ターボチャージャー付きガス エンジンと 2.5 リッター ハイブリッド オプションがあります。 最上位のトヨタのハイブリッド マックス システムは、2.4 リッターのターボチャージャー付き燃焼エンジンとデュアル電気モーターを組み合わせて、362 馬力と 400 ポンドフィートのトルクを出力します。 全輪駆動はマックスの標準であり、6.3 秒の 0-60 mph 時間と 5,000 ポンドの牽引能力も主張しています。
2 つのハイブリッド モデルには、1,500 ワットの AC 電源コンセントがあり、リミテッド グレードから電子機器やゲーム コンソールに電力を供給および充電できます。 非ハイブリッドには 100 ワットのプラグが付いています。
グランド ハイランダーのダッシュボードには、標準の 12.3 インチ インフォテインメント ディスプレイがあります。 新しいツンドラ そして通常のハイランダー。 クラウド ナビゲーションと目的地検索、Wi-Fi ホットスポット、無線アップデートなどのためのトヨタの 4G LTE 接続サービスのスイートに加え、標準のワイヤレス Apple CarPlay と アンドロイドオート 接続性。
2024年のトヨタグランドハイランダーは、XLE、リミテッド、プラチナグレードで提供され、標準のトヨタセーフティセンス3.0ドライバーエイドスイートと、ブレーキまたはステアリングサポートを適用してドライバーがカーブをナビゲートするのを支援し、標準のアダプティブクルーズコントロールを強化する新しいプロアクティブドライビングアシストを備えています。 . 価格、より詳細な仕様、および発売日は、今年後半に発表される予定です。