イアン・クーパー・スミス
1897 年 7 月 15 日、チャーリー ウィギンズはインディアナ州エバンズビルの労働者階級の家庭に生まれ、1900 年代初頭に地元の自動車修理工場で靴磨きと車の修理をしながら子供時代を過ごしました。 ウィギンズは幼い頃から、通り過ぎる音だけで車のメーカーとモデルを識別できたと言われています。 彼は、差別的な人種法に逆らって歴史を作り、モーター レース業界でアフリカ系アメリカ人のための道を築いた.
第一次世界大戦 (1914 ～ 1918 年) の間、仲間の白人労働者が軍隊に徴兵されると、ウィギンズはチーフ メカニックの地位に上り詰め、1922 年にインディアナ州に移り、 大移動 (1910-1970) そこで彼は自分のガレージを購入し、モーター レースでのキャリアを追求し始めました。 メカニックとして働いていたとき、ウィギンズは「ウィギンズ スペシャル」という愛称で呼ばれる自分のレースカーを作ることに決めました。 ウィギンスと他のアフリカ系アメリカ人ドライバーは、彼のレースのために隔離されたインディ 500 への参加を禁じられ、独自のレーシング リーグを結成しました。「カラード スピードウェイ アソシエーション」(CSA) 1924 – 1936.約12,000人のファンベース。 彼は最初のレースで最有力候補に追いついたものの、エンジンの故障でイベントを終了しましたが、勝つことを決意し、ウィギンズは 1926 年に完全な CSA シーズンに入りました。これは、航空機で使用される航空燃料である Avgas とエンジン オイルの組み合わせで動作するように彼が設計した独自の燃料効率の高いエンジンのおかげでもあります。