フォードの最近のラインナップには、目を見張るような高性能車がいくつかあります。 マスタングはアイコンであり、最近のフォード ラプターでは、同社の競合他社が独自のオフロード ピックアップを製造していました。 新しいビデオでは、2 つのドラッグ レースでそれぞれの究極のバージョンをピットインして、どちらがトラックの王様かを確認します。
シェルビーの動力源は、フォードのスーパーチャージャー付き 5.2 リッター V8 エンジンです。 驚異的な 760 馬力 (566 キロワット) と 625 ポンドフィート (847 ニュートンメートル) のトルクを発生します。 クーペは、7 速デュアルクラッチ オートマチックを介して後輪に動力を伝達します。 GT500 はパワフルですが、重量も 4,200 ポンド (1,905 キログラム) 近くあります。
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ラプターRも5.2リッターV型8気筒スーパーチャージャーエンジンを搭載。 シェルビーのエンジンと同じではなく、フォードはトラックに別のスーパーチャージャー プーリーを使用しています。 エンジンは 700 hp (521 kW) と 640 lb-ft (867 Nm) のトルクを発生します。 エンジンと 4 つのタイヤすべての間に 10 速オートマチックがあり、重量は 6,000 ポンド (2,721 kg) 近くあります。
2人はドラッグレースのペアで競います。 マスタングは最初の戦いでスターティング ラインから素晴らしいスタートを切り、ラプターは 2 位になりました。 ピックアップよりも軽くてパワフルであることを考えると、その勝利は驚くことではありませんでした。 ラプターの四輪駆動車でさえ、ムスタングに追いつくことはできませんでした。
2 番目のレースでは、トラックがヒットしました。最初に移動する機会です。 それはムスタングの前でラインを外れ、ムスタングが巻き戻す前にトラックの約半分を下った.クーペはトラックを簡単に通過し、最初にフィニッシュラインを通過した.
フォードは 2023 年に GT500 を廃止し、マッハ 1 をムスタングのトップ トリムとして残しました。 自動車メーカーはまた、2024 年モデルの次世代マスタングを今年後半に発売する準備をしているため、マスタングの 2023 年生産を打ち切る予定です。 フォードはさらにシェルビーが登場するかどうかについて言及していませんが、ブルー オーバルが 500 馬力 (372 kW) のムスタング ダーク ホースでゲートから飛び出していることは知っています。