JD パワーによると、2022 年 1 月の新車ローンの平均金利は 4.1% でした。 先月、平均的な新車借り手は年率 6.8% を受け入れました。
Castriota 氏によると、最も信用度の高い顧客の APR は 5 ～ 6% であり、信用力が限界に達している顧客はほぼ 2 桁のレートになっています。
「借りているすべての消費者は、より多くのお金を払っています」と彼は言いました。
ジャック・シュミット・アンド・アソシエーツのプリンシパルで、オハイオ州ペインズビルのアドベンチャー・スバルで財務的な役割を果たしているジャック・シュミット氏は、手頃な価格とインフレの懸念を訴えたが、2023年の最大の課題として金利の上昇を見ていない.
「それは車を売らない言い訳に過ぎない」とシュミットは言った。
小売業者の 64% が別の方法で調査しました。 自動車ニュース ディーラー・アウトルック・サーベイの質問では、金利の上昇により消費者の新車需要が減少すると考えられ、53%が中古車の需要が減少すると述べています。
ディーラーの予想金利は、F&I スタッフの頭痛の種となるでしょう。 40% は、金利環境のために、F&I スタッフが 2022 年に比べて 1 回の取引で販売する商品が少なくなると考えていました。 ディーラーの 4 人に 1 人以上 (28%) は、販売を終了するために、2022 年のレベルを下回る準備金を削減せざるを得なくなると述べています。