の キュプラ・アテカ 新興ブランドがその範囲の他の場所で価格を下げたとしても、2023年にはわずかに高価です.
最近、特定の Leon バリアントの価格を最大 1,500 ドル引き下げましたが、唯一の Ateca VZx は現在、ドライブアウェイで 66,750 ドルで、760 ドルの値上げです。
同社はまた、Cupra Official Finance を通じて、Ateca を週 197.69 ドルで提供しています。
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Cupra によると、Ateca VZx は、Formentor の VZ および VZx バージョンとともに、誰かがオンライン注文を行ってから「数週間以内」に配送できるという。
供給が制限されているフォルクスワーゲン ティグアン R のように、注文は一時停止されていますが、フォーメンターとアテカ VZx には、ターボチャージャー付きの 2.0 リッター 4 気筒ガソリン エンジンが搭載されています。
Ateca では 221kW の出力と 400Nm のトルクを発生します。 Formentor のトルク出力は同じですが、228kW のパワーが詰め込まれています。
どちらも全輪駆動で、7 速デュアルクラッチ トランスミッションを介してパワーを路面に伝えます。
VZ および VZx モデルの供給は堅調ですが、Formentor VZe プラグイン ハイブリッドは現在利用できません。
メディアのリリースによると、ブランドは「さらなる生産について工場と話し合っている」とのことです。
アテカは最も古いクプラ モデルで、2016 年に SEAT バッジを付けて生産を開始しましたが、レオンとフォーメンターと同時に現地で発売されました。
クプラは、より新しい、より手頃な価格のレオンの 186 の例に対して 234 のアテカを販売しました。 しかし、Formentor は 690 台で両方を軽く上回っていました。
Ateca は Formentor よりも箱型の外観をしていますが、外形寸法の違いはそれほど大きくありません。
Formentor はわずかに長く、滑らかなルーフラインのおかげで低くなっています。 全長 4450mm、幅 1839mm、高さ 1510 ～ 1520mm で、ホイールベースは 2680mm です。
対照的に、アテカは長さ4386mm、幅1841mm、高さ1599mmで、ホイールベースは2630mmです。
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クプラテラマー
その将来は不確かです。 クプラは、2024年または2025年の両方の導入に先立って、昨年6月のブランドイベントで新しいレオンとフォーメンターのフェイスリフトバージョンをほのめかしました.
そのような Ateca アップデートはプレビューされませんでしたが、Cupra は新しい SUV である Terramar をプレビューしましたが、これはそれに取って代わる可能性があります。
新しい SUV は、ガソリンまたはプラグイン ハイブリッド パワートレインの選択肢を提供し、長さは 4.5m で、Ateca は 4.38m、Formentor は 4.45m です。
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