費用 Rs. 60万ルピー [Video]

ブランドとしてのトヨタは、インド市場で独自のスペースを築いてきました。 Qualis、Innova、Innova Crysta、Fortuner などのモデルは、主にその信頼性とメンテナンスの比較的低コストのために、購入者の間で人気を博しました。 昨年、トヨタはインド市場でピックアップトラックのハイラックスを発売した。 象徴的なトラックは、兄弟と同じ理由で世界中で人気があります。 グローバルモデルなので、ハイラックスにも様々な改造オプションが用意されており、多くの人が同じように改造を始めています。 ここでは、トヨタのハイラックスが上陸のために完全に改造されたビデオを紹介します。 約Rsの費用がかかります。 改造で60万。

ビデオはによってアップロードされました アシュウィン・シン・タキア 彼の YouTube チャンネルで。 このビデオでは、vlogger が Bimbra 4×4 の所有者である、このトヨタ ハイラックス ピックアップを所有している Taran Bimbra に話しています。 前述のように、トラックは陸路での移動に適した方法で改造されています。 このトラックを改造する際、所有者はあることを考えていました。 彼は、旅行中にトラックが警官を引き付けないように、微妙な変更を加えてトラックの外観を変えたいと考えていました。

フロントからHamer 4×4の金属製オフロードバンパーがあり、このバンパーの良いところはエアバッグの作動に影響を与えないことです。 補助ランプはバンパー自体に組み込まれており、すっきりとしています。 バンパー全体がボディ同色に塗装されているので、路上で警察の注意を引くことはありません。 頑丈なシャックルと、LineX コーティングによるアンダーボディ保護があります。 ヘッドランプ周りには小さなガーニッシュがあり、ボンネットにはバグディフレクターがあります。 サイドプロファイルに関しては、ストックホイールはアフターマーケットユニットに交換されており、リフトキットが取り付けられているため、トラックはわずかに背が高く見えます.

サスペンションとアームはすべてオフロードでの能力を高めるためにアップグレードされており、ハイラックスには保護と利便性のために金属製のロックスライダーが取り付けられています。 360度カメラを搭載し、リアにはメタルキャノピーを装備。 スライドガラスの窓があり、後部にも統合されたLEDターンインジケーターとテールランプがあります. 後部のキャノピーはラゲッジスペースをテントに変えています。 タランは回復キットなどの必需品をすべてここに保管しています。 このスペースは、床がマットレスのように柔らかいクッションになるので、テントに変えることができます。 繰り返しますが、キャノピー自体を含むこれらすべてのパネルはクランプに取り付けられており、所有者がいつでも取り外すことができます。

後部座席の後ろには 50 リットルのウォーター タンクがあり、ウォーター アウトレットはリア ホイール アーチの下に配置されています。 所有者は、車のインテリアに多くの変更を加えていません。 それ以外は在庫のままです。 ビデオの中でタランは、ハイラックスのこれらすべての改造の総コストは約 15 万ルピーになると言っているのを聞くことができます。