これはポルシェ 959 のツール キットで、道端での修理や調整に必要なすべてのアイテムが含まれています。ただし、ほとんどの 959 オーナーが自分の車で作業するかどうかは疑わしいでしょう。
ポルシェ 959 が 1985 年のフランクフルト モーター ショーで発表されたとき、これまで一般販売された中で最も技術的に進んだスーパーカーでした。
ポルシェはもともとFIAグループBの競争のために車を開発しました.フェラーリは同じことのためにF40を開発しましたが、グループBはどちらの車も競争する前に安全上の理由でキャンセルされました.
ポルシェ 959 のスタイリングは明らかに 911 の影響を受けていましたが、後のポルシェの標準となる多くの機能を紹介する完全に新しいデザインでした。 画像はポルシェ提供。
ポルシェは、挫折に関係なく、959 の生産を継続することを決定しました。 1987 年に生産が開始され、わずか 292 台が生産された後、1988 年に生産が終了しました。
ポルシェ 959 は、ハイエンドのアルミニウム合金、アラミド (ケブラー) 複合材、およびノーメックスで作られたシャシーとボディにより、時代の基準によって著しく進歩しました。
シリンダーごとに 4 バルブ、ボッシュ モトロニック 2.1 燃料噴射、空冷シリンダーを備えた水冷ヘッドを備えたシーケンシャル ツインターボチャージド DOHC フラット 6 エンジンを搭載していました。
動力は、高度なコンピューター化された全輪駆動システムを使用して、6 速マニュアル ギアボックスを介して 4 輪すべてに送り返されました。 959 は 0 ～ 97 km/h (60 mph) のダッシュから 3.6 秒で 319 km/h (198 mph) の最高速度に達し、当時の世界最速の生産車となりました。
各ツールロールは、最初に付属していた車の内装に合わせて色付けされています。 グレー、レッド、ブラウン、ブラックのバージョンがありました。
このポルシェ 959 ツール キットは、ツール用の 21 個のスロットを備えたグレーのレザー ツール ロールと、ヒューズ、ワイヤー、電球などの緩いアイテム用のサイド ポーチで構成されています。
ロールには、3 x Hazet ドライバー、6 x Hazet 450 ダブル オープン エンド レンチ、17.5 mm Klein スパーク プラグ ソケット、3 x 六角レンチ、延長ビット、Hazet コンビネーションと調整可能なプライヤー、オルタネーター ソケット レンチ、 24mm レンチ、プーリー レンチ、牽引フック、Bosch スパーク プラグ 8 個、革手袋、黄色の布。
このツール キットは現在、ニューヨーク州エルムズフォードで、トレーラーの持ち込みで販売されています。 ポルシェ 959 の所有者が購入する可能性が高いですが、コレクターにもアピールする可能性があります。
詳細をお読みになりたい場合、または入札に登録したい場合 あなたはここにリストを訪問することができます.
画像提供：Bring a Trailer
ベンが書いた記事は、CNN、Popular Mechanics、Smithsonian Magazine、Road & Track Magazine、Pinterest の公式ブログ、eBay Motors の公式ブログ、BuzzFeed、Autoweek Magazine、Wired Magazine、Autoblog、Gear Patrol、Jalopnik、The Verge で取り上げられています。 、 などなど。
Silodrome は 2010 年に Ben によって設立されました。以来、このサイトはオルタナティブおよびビンテージの自動車部門の世界的リーダーに成長し、世界中から月間 100 万人をはるかに超える読者がおり、ソーシャル上で数十万人のフォロワーを抱えています。メディア。
