移動中のマヒンドラ XUV700 でランチを食べる男性の動画が話題に

XUV700 はインド市場における Mahindra のフラッグシップ SUV です。 これは、マヒンドラ車の中で最も技術的に進歩し、機能を満載した SUV の 1 つです。 Mahindra は、このセグメントでレベル 2 ADAS を提供した国内初のメーカーの 1 つです。 多くの人が高度運転支援システムを悪用しているのが見られ、私たちのウェブサイトでもその一部を紹介しています. ここでは、XUV700 ドライバーが移動中の車内でハンドルから手を離して昼食を食べているビデオを紹介します。

ビデオはによってアップロードされました @Ri_rider 彼らの YouTube チャンネルで。 このビデオでは、XUV700 を運転している人が XUV700 のハンドルから意図的に手を離しています。 車がまっすぐな高速道路を通過しているのが見えます。 XUV700 は中央の車線にあり、時速 80 km の巡航速度を維持しています。 車の速度は、この短いビデオで見ることができます。 この SUV のワイパーがオンになっていると、外は雨が降っているようです。 運転手は手にフードパケットを持っており、速度を落とさずにそれを食べているのが見られます。 彼はビデオの中で、XUV700 を運転しながら昼食をとることができること、および同様の車を所有している他の人ができることについて言及しています。

彼は危険な行為を行っているだけでなく、他の人にも危険な行為を求めています。 そもそもADASが車やSUVで提供された理由ではないため、これはまったくばかげています。 これらの機能を提供しているメーカーでさえ、そのようなことを推奨していません。 このドライバーは、おそらく車線維持アシストと出発警報を作動させています。 これにより、車線内にとどまることができ、XUV700 のアダプティブ クルーズ コントロールが先行車との安全な車間距離を維持します。 車の速度は自動的に増減します。

最近、このような愚かなビデオに出くわしました。 非常に危険です。 XUV700が自動操舵して道を踏み外した事件もある。 XUV700は倒れながら横転。 当時、車には2人の乗客が乗っていたが、2人とも負傷して現場から逃走した。 ルドーをしたり、食べ物を食べたり、仮眠を取ったりするソーシャル メディアの動画も見つけました。 ADAS は自動運転機能ではないことを理解する必要があります。 ドライバーを支援し、運転をより簡単にするためにあります。

これらの機能は、車両に取り付けられたレーダーとカメラを使用して機能します。 これらのセンサーまたはカメラのいずれかが機能しない場合、このシステムは機能しなくなり、そのような場合、ドライバーは車両の制御を取り戻す必要があります。 コントロールを取り戻すために、ドライバーはハンドルを握り、道路に注意を払う必要があります。 ADAS の場合、この機能は、数秒後にハンドルを握っている手が検出されない場合、ADAS を解除するように自動的に警告します。