フォード エンデバーは、インドで販売されている人気のフルサイズ SUV の 1 つです。 2021 年に、フォードは 2021 年にインド市場での事業を正式に終了しました。メーカーは引き続き既存の顧客にサービスを提供しています。 Ford Endeavor は国際的に公式に更新されましたが、インドでは更新されませんでした。 Endeavour のアフターマーケット キットが市場に登場し始め、いくつかの変更も見られるようになりました。 ここにあるのは、フォード エベレストのように見えるようにきれいに改造されたフォード エンデバーです。
ビデオはによってアップロードされました ラジニ・チャウダリー 彼らの YouTube チャンネルで。 このビデオでは、ブロガーは、SUV を改造して現行世代のエンデバーやエベレストのように見せかけたフォード エンデバーの所有者に話しかけます。 SUV のフロント エンドは完全に変更され、所有者は SUV に他の変更も加えました。 これはアフターマーケット キットであり、この SUV の改造作業はハリヤナ州のカー カスタマイズ ガレージである Madaan radios によって行われました。 改造の一環として、エンデバーのパネルの一部を交換する必要がありました。
SUV は、新しいボンネット、フロント グリル、ヘッドランプ、バンパー、フェンダーを取得します。 ボディキットは、エンデバーにワイドな外観を与えます。 所有者は、SUVのボンネットにエベレストのモニカを取得することさえできました. この SUV のフロント グリルは塗装されておらず、Ford の文字がそこに見られます。 フロントグリルにはLEDフラッシャーが2つ取り付けられています。 SUVのボンネット直下にもマーカーランプ一式を配置。 新型エベレストのバンパーは先代と異なり、下部に銀色のスキッドプレートが装着されている。 プロジェクターフォグランプもバンパーの内側にのみ統合されています。
ヘッドランプのデザインが異なります。 これらは、国際市場で入手可能なフォードの F-150 ピックアップ トラックから着想を得ています。 このSUVのボンネットはより筋肉質に見え、SUVは通常のSUVよりも背が高く見えます. サイドプロファイルを見ると、SUV が背が高く見える理由はホイールにあることがわかります。 このSUVのストックホイールは、所有者によってすでに取り外されています。 彼はすでに20インチのホイールを使用していましたが、変換後、古いホイールは車にうまく適合しませんでした. 彼は、22 インチの大きなユニットのホイールを単純に交換することにしました。 スペーサーを使用して、新しいホイールセットを所定の位置に取り付けます。 これにより、SUV のスタンスが高くなります。
リアは純正のエンデバー製テールランプを社外品のLEDユニットに交換。 エベレストが書かれたイルミネーションテールゲートプレートがあります。 この SUV のリア バンパーは同じままですが、リアには小さなボディ キットがあり、それに偽の排気チップが取り付けられています。 大型のルーフマウントスポイラーもプロジェクトの一部です。 このSUVのインテリアはシンプルに保たれています。 ドアのプラスチック パネルのみがカーボン ファイバー仕上げで、オリジナルのステアリング ホイールはアフターマーケット ユニットに交換されています。 アンビエント ライトもカスタマイズの一部です。 所有者は変更の正確な費用を明らかにしていませんが、キット自体の費用は約 2 から 2.5 十万ルピーになる可能性があると述べています。