トヨタ プラド 4WD の高級ツインであるレクサス GX は、当初から海外市場に限定されてきました。 ただし、新しい世代が到着したときに、最終的にオーストラリアのラインナップに追加される可能性があります.
レクサス GX 四輪駆動ワゴン – トヨタ プラドの双子ですが、ユニークなスタイルと機能を備えています – は、今後数か月で発表される予定の新世代モデルで、ついにオーストラリアのショールームに追加される可能性があります.
そして海外の憶測が正しければ、V6パワーを搭載する可能性もある。
7人乗りのトヨタ・プラドがベース レクサス GX これまでのところ、海外市場向けに左ハンドルでしか製造されていません。
しかし、それは尊敬される日本の出版物とともに、新しいモデルの展開によって変わる可能性があります ベストカー 新型レクサス GX は 2023 年後半に日本で導入される予定であると報告している。
日本が右ハンドルの国であることを考えると、このようなモデルはオーストラリア向けの車両への扉を開きます。
現在のトヨタ プラドとそれに対応するレクサス GX は現在 14 歳であり、どちらも交換時期が過ぎています。
海外の報告によると、トヨタとレクサスの 4WD ツインは、今年後半か来年初めに生産に入る可能性があります。
として ドライブ 2022 年 11 月に報告された次期トヨタ プラドは、V6 パワーを搭載する予定です。
正確な詳細はまだ確認されていませんが、何らかの形のハイブリッド技術が新しいモデルでデビューしたと広く報告されています.
2022 年 9 月にオーストラリアを含む複数の国で「レクサス GX550」の商標出願が行われたことは、このモデルがフラッグシップのレクサス LX600 で使用されている 3.5 リッター ツインターボ ガソリン V6 エンジンのパワーを落としたバージョンを搭載している可能性があるという報告に重みを加えています。
一方、V6への切り替えの可能性について未確認の憶測もある ディーゼル 新しいトヨタ プラドの電源。
フラグシップのトヨタ ランドクルーザー 300 シリーズのツインターボ 3.3 リッター V6 ディーゼルとの差別化を維持するために、海外の報道によると、このエンジンのシングル ターボ バージョンが次世代のトヨタ プラド用に開発される可能性があります。
レクサス GX550 がオーストラリアに来るもう 1 つの理由は、その 7 人乗りのキャパシティです。
今後のレクサス GX550 は、レクサス オーストラリアのショールームで、より手頃な価格の 7 人乗りオプションを提供する可能性があります。
トヨタ ランドクルーザー 300 シリーズのツインである 7 人乗りのレクサス LX の価格は、オンロード コストを除くと 153,091 ドルからです。
レクサスはこれまでのところ、トヨタが次世代プラドと同様にGX550について口を閉ざしているが、日本からの報告は2023年末までに発表されることを示している.
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