新しいデータは、交通費の平均が新たなピークに達したことを示しており、オーストラリアの世帯は毎週の収入の 15% 以上を通勤に費やしています。
オーストラリアの世帯は、これまで以上に毎週の交通費に多くを費やしています、インフレ、燃料価格の上昇、金利の上昇により、全国のドライバーの腰のポケットが打撃を受け続けています。
NRMA、RACQ、RACV、RACT、RAA、RAC、AANT などの州および準州の自動車クラブの全国最高機関であるオーストラリア自動車協会 (AAA) の最新の数値は、世帯の平均消費額を示しています。 交通費は毎週 $384.86 2022 年 10 月から 12 月 (今年の第 4 四半期) – 2021 年の同時期の 380.10 ドルから 1.25% 上昇。
NRMA、RACV、RACQ などの自動車関連グループを代表する最高機関である AAA は、公共交通機関、自動車ローンの支払い、保険、サービスとタイヤ、ロードサイド アシスト、登録と強制的な第三者保険、ライセンス、通行料金の平均コストを計算しました。 、および期間中の燃料。
AAA によると、オーストラリアの世帯は収入の 15.1% を交通費に費やしており、1 週間の平均支出が 309.92 ドルだった 2020 年の第 4 四半期と比較して 2.5% という驚異的な増加です。
週あたりの輸送費は 384.86 ドルで、2016 年に輸送価格指数が開始されて以来最高となり、2022 年 7 月から 9 月の間に達成された以前の記録である 381.05 ドルから 3.81 ドル上昇しました。
オーストラリアの首都全体の交通費の最大の増加は、ブリスベンの自動車運転者に起こり、毎週の支出は 7.76 ドルから 466.13 ドルに増加しました。
ただし、地域センターを含めると、南オーストラリア州マウント ガンビアのドライバーが最大の増加に見舞われ、1 週間の交通費は 8.49 ドルから 347.77 ドルに跳ね上がりました。
シドニーは引き続きオーストラリアで最も交通費の高い場所であり、運転手は国内で最も人口の多い都市を移動するために週平均 492.52 ドルを支払っています。
メルボルンは 1 週間の平均輸送費が 468.76 ドルで 2 位を維持し、ブリスベン (466.13 ドル)、キャンベラ (395.96 ドル)、アデレード (388.53 ドル)、パース (384.80 ドル)、ダーウィン (379.22 ドル)、ホバート (363.28 ドル) が続いた。
アリス スプリングスは、週あたりの交通費が 1.64 ドルから 376.21 ドルに減少した唯一の地域の中心地でしたが、首都以外のドライバーにとって最も高価な町であり続けました。
車のローンの支払いは引き続き主要な交通費であり、運転手は週平均 155.96 ドル (または週の費用の 40% 以上) を金融の支払いに費やしています。
政府が 9 月に燃料消費税を全額に戻すという決定を下した結果、週あたりの燃料費は 98.31 ドルに上昇し、2021 年の同時期の 85.35 ドルから 15% 増加しました。
このレートでは、平均的な自動車運転者は年間 5000 ドル以上を燃料に費やすことになります。
AAA のマネージング ディレクターであるマイケル ブラッドリー氏は、家族の交通費を削減できる政策を実施するよう、州政府とテリトリー政府に改めて呼びかけました。
「AAA の指標は、輸送コストが家計に大きな負担をかけていることを示し続けています」と Bradley 氏はメディアの声明で述べています。
「これは、政府のすべてのレベルに対して、オーストラリアの地方および大都市の両方で生活費の負担を増す可能性のある政策を慎重に検討する必要があることをタイムリーに思い出させるものです。」
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