韓国は先週、国内のディーゼル車の排出ガスを共謀して操作したとして、反トラスト規制当局を通じてメルセデス・ベンツ、フォルクスワーゲン、BMW、アウディに罰金を科すと発表した。 閣僚級の中央行政機関は、合わせて 423 億ウォン (現在の為替レートで約 3,348 万ドル) の罰金を課す予定です。
によると 自動車ニュース、韓国公正取引委員会（KFTC）はメルセデスに207億ウォン、BMWに157億ウォン、アウディに60億ウォンの罰金を科した。 興味深いことに、フォルクスワーゲンはこの問題に関連する収入を得られなかったため、罰金を科されませんでした。 組織は、共謀が競争を減らし、消費者の選択を制限したと述べた。
メルセデスは言った ロイター 欧州委員会による同様の調査でも同様の結果が得られたことを引き合いに出し、「罰金を支払う必要はない」と述べた。 自動車メーカーはまた、韓国で競争政策を策定および管理し、反トラスト事件を審議、決定、および処理する KFTC と完全に協力していることを確認した。
「この訴訟は、欧州委員会の手続きの対象となっており、メルセデス・ベンツが寛大な申請者として行動し、罰金を支払う必要がなかった同じ一連の事実に関連しています。価格に関する合意や情報交換は一切行われませんでした。 、ボリューム、または市場シェアは調査の一部です」と、同社の広報担当者は声明で出版物に語った.
メルセデスが昨年、ディーゼル乗用車の排気ガスの虚偽広告で 202 億ウォンの罰金を科されたのは今回が初めてではない。
2021 年、欧州委員会は、フォルクスワーゲンと BMW が開発した排出ガス浄化技術の使用を共謀して抑制したとして、約 8 億 7,500 万ユーロの罰金を科しました。 メルセデスも告発されたが、カルテルの存在を明らかにした後、罰金は科されなかった。