前回 ゼネラル モーターズは 442 のネームプレートを使用しました。これは、1991 年に 4 気筒のカトラス カレーの高出力バリアントを参照したものでした。オールズモビル ブランドは 13 年後の 2004 年に廃止されたため、世界で最も多くのいくつかの記憶は私たちが持っているすべてです。 GM のインパクトのあるパフォーマンス カー。
その日のおすすめは 1987 オールズモビル 442 に出品されています ClassicCars.com ミシガン州オークリーの個人販売業者によるものです。 (リンクをクリックすると一覧が表示されます)
1964年に初登場した442モデルは、マッスルカー時代がまさに熱を帯びようとしていた時期に、パフォーマンスチューンされたスポーツクーペとして発売されました。 その名前は、この車が 4 バレル キャブレター、4 速マニュアル トランスミッション、デュアル エキゾーストを備えていたことに由来しています。
その後の数十年で、 442 時代に遅れずについていくために、建築と工学の変化を遂げました。 ゼネラル モーターズが A ボディ プラットフォームから新しい後輪駆動の G ボディ プラットフォームに移行したため、1981 年から 1984 年にかけてネームプレートは中断されました。 その後、1985 年に登場した 442 は、カットラス スプリームのパフォーマンスをチューニングしたバージョンです。
走行距離計で 63,228 マイルを示しており、販売されているこの例は保存状態が良いように見えます。 「ショー品質の光沢のある新しい塗装、新しいBFGoodrich T / Aタイヤ、新しいバッテリー、新しい排気システムを備えたクロム合金ホイール」と売り手は述べています。 エクステリアの仕上げは、ゴールドのデカールとアクセントのストライプをあしらったツートンカラーのブラックとシルバーのテーマです。 ミシガン州の車であるため、アンダーボディは奇跡的に腐食していないことがフォト ギャラリーで示されています。
バケットシート、チルトステアリングホイール、エアコン、センターコンソール、スライドシェード付きサンルーフ、パワーウィンドウ、Delco「Symphony Sound」AM / FM /カセットオーディオシステムを備えた時間の予約は寛大でした。グラフィックイコライザーで。 ダッシュボードを写した写真は、イグニッションのキーのために、私の最初の車である 1986 年のシボレー セレブリティの懐かしい思い出を思い出させてくれます。 この時代の何年もの間、ゼネラル モーターズ (GM) の車両には 2 つのキーが発行されていました。
ボンネットの下では、トルクは 700R4 4 速オートマチック トランスミッションと組み合わされた 307cid V8 から発生します。 このパワートレインの定格は 170 馬力、250 ポンド フィートのトルクで、当時としては立派な数字でした。 売り手は、バッテリーと排気システムが交換されたと述べています。
このクリーニングの提示価格は $23,000 です。 復元された 442 オールズモビルの最高点の 1 つを思い出させてくれます。
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