フォルクスワーゲンは、近日中に電気的な何かをからかいます



フォルクスワーゲンはこの Twitter 投稿で何をからかっていますか? ドイツ本社は 27 秒のクリップを青い鳥のチャンネルにアップロードしました。クリップの冒頭には、「サウンドをオンにする」という差し止め命令のキャプションが付けられていました。 スピーカーをアクティベートすると何が得られますか? 事実上、雪の上でタイヤが砕ける音だけです。つまり、これはバッテリー電気製品か、純粋な EV 走行距離を備えたプラグイン ハイブリッドのどちらかです。 分厚いタイヤと雪に覆われた環境は、これが険しい側のものになると私たちに信じさせます. ホイール センター キャップの VW ロゴは、これが今後のスカウトのプレビューではないことを示しています。 そして、私たちの目は私たちを欺くかもしれませんが、車両が左折するとき、カメラが後輪のステアリングを明らかにするのに十分なだけ後輪に残っているように見えます.

それが何であれ、VWの電気自動車で知られている全幅のフロントライトバーを着用していますが、そのデザイン要素はここでははるかに際立っており、同じようにヘッドライトに会っていないようです. まるでグリルのためのスペースを残しているかのように、フロント フェイシアが少し低く見えます。 おそらくこれは、フォルクスワーゲンがより頑丈なものを準備していることのもう 1 つの手がかりです。

フォルクスワーゲンの製品マーケティングおよび戦略担当上級副社長と VW のアメリカ最高経営責任者 (CEO) は、先週のシカゴ オート ショーで、ブランドが米国へのピックアップを試みていることを明らかにしました。 しかし、VW は 2026 年頃の潜在的な発売に備えて、今年末までそれについて決定を下すとは予想されていません。また、何年も前からバッテリー電気の Amarok についての噂がありました。数ヶ月前に言った PHEV アマロック検討中. Touareg SUV は、すでに PHEV パワートレインと 遠くないところに新しい世代がある、しかし、このいじめへの接続は、残りの部分と同じように投機的です。 ただし、これでは CSI になりすぎている可能性がありますが、終盤のオーバーヘッド ショットのヘッドライトは、現在の Amarok や Touareg のいずれとも一致しないようです。 だから、Twitterのいじめが言うように、「お楽しみに」.

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