テスラは、カリフォルニア州の販売台数でホンダと GM を抜いた。 DOE ローンは、Redwood Materials の立ち上げに役立ちます。 Ford は、ミシガン州での LFP バッテリーの生産を発表する予定です。 そして、ラムの最初の電気トラックは、からかわれたほど革新的ではないように見えます。 これ以上は、ここグリーンカーレポートで
「時期尚早の電化」に関する昨日のスーパーボウルの広告に先立って、Ram は 1500 REV 電気トラックの生産バージョンを示し、ブランドの最近の Ram 1500 Revolution BEV コンセプトによって示されたデザイン革命に近いものではないことを強調しました。
カリフォルニア州の販売をまとめたレポートによると、テスラは 2022 年にゴールデン ステートで市場の 11% を占め、GM、ホンダなどを抜いています。 EV は 2022 年にカリフォルニア市場の 17% に急増したため、ピックアップはまだありません。
米国エネルギー省の 20 億ドルの融資は、ネバダ州にある Redwood Materials の 35 億ドルのリサイクルおよび製造施設が、米国のバッテリー材料のサプライ チェーンに飛躍するのに役立つ可能性が高いと伝えられています。 この融資は、テスラの元 CTO である JB Straubel が始めた会社に、持続可能なプロセスを構築するための滑走路を与えるのに役立ちます。
また、フォード EV の手頃な価格を可能にするバッテリー セルを生産できる工場がミシガン州に設置されると伝えられています。 報告によると、CATL の施設は LFP (リン酸鉄リチウム) セルを製造する予定であり、公式発表は本日フォードのイベントで行われる予定です。
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