トヨタはハイラックスが2023年に販売冠を失う可能性があることを認める

オーストラリアのトヨタは、競争がかつてないほど激化していることを認めているため、この国で最も売れている車は2023年に王座を奪われる可能性があります。

日本のブランドの主力である HiLux ute は、2022 年に 64,391 台という膨大な販売台数を記録し、オーストラリアで 7 年連続で最も売れた車のネームプレートでしたが、2023 年にはその地位を失うリスクがあるとトヨタは認めています。

トヨタオーストラリアのセールス、マーケティング、フランチャイズオペレーション担当バイスプレジデントであるショーンハンリーは、2023 年には、彼が ute 分野で「スーパーライバル」と呼んでいるものに関して、ブランドが対抗していることをほのめかしました。

「今年、HiLux は大きな課題に直面しています。我々は確かに競合他社を尊重しており、それは挑戦的な市場であり、我々の立場を当然のこととは考えていません」と彼は言いました。

2022 年に市場で次に売れた車はフォードレンジャーで、47,479 台が販売されましたが、その数は新世代モデルの導入と新旧のクロスオーバー期間により減少しました。

2022 年に HiLux が 22% 上昇したのに対し、Ranger は 5.6% 下落しました。しかし、レンジャーが最初の通年の販売を目指しており、供給が改善すると予想されているため、フォード ute はトヨタにそのお金の真価を発揮させる可能性があります。

フォードは、数か月以内に新しいフラグシップの高級モデルであるプラチナをその範囲に追加する予定ですが、他のエディションも年間を通じて登場する可能性があります.

トヨタはまた、2023 年の第 3 四半期に HiLux GR Sport をラインナップに追加することを計画しています。

「最終的には、最終的な結果は需要ではなく供給に帰着すると思います」 .

「過去 2 年間、オーストラリアでは異常なレベルの顧客からの問い合わせがありました。実際、異常を超えています。私はこの業界で 40 年間働いてきましたが、過去 2 年間に見たような異常な需要は見たことがありません。

「従来の戦略は、国内旅行の急増や物理的距離をサポートする車両の能力などの要因によって消費者の需要が急増したため、崩壊しました。

「しかし、今では購買行動は穏やかになっています。そして、生活費の圧力が高まっています。その結果、お問い合わせのレベルは、私がCOVID以前の通常と呼んでいるものに戻っています」とHanley氏は述べています.

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