新しいプログラムは、電化事業を後押しするために取り組んでいるため、多角化されたマグナにとって重要です。 先週、Magna は、新しい EV ビジネスに関連する高コストと、先進運転支援システムやその他の要因に関連するコストのせいで、期待外れの第 4 四半期の収益を挙げ、前年同期から 80% 減少し、株価を急落させました。 .
マグナのボディおよびシャシーグループのプレジデントであるジョン・オハラは声明の中で、「自動車の電動化へのシフトが加速することで、マグナにはパワートレインを超えたエキサイティングな成長の機会が開かれます。 「私たちは専門知識を活用して、バッテリーエンクロージャーを供給することができました。これは、今後大きな可能性を秘めている製品です。」
ニュースリリースで、マグナは、高電圧バッテリーやその他の重要なEVコンポーネントを収容するバッテリーエンクロージャーは、「顧客の個々のニーズを満たすために、軽量複合材を含むスチール、アルミニウム、またはマルチマテリアル構成で作ることができる」と述べた. .”
マグナは第4位にランクされています 自動車ニュース 世界のトップ 100 サプライヤーのリストで、2021 年の自動車メーカーへの世界の部品売上高は 362 億ドルです。