現世代の Perodua Axia E は、要件と収入レベルが多様な全国的な自動車メーカーの顧客ベースのニーズを満たすために、引き続き生産および販売されると、同社は 2023 Axia のプレビュー中のプレゼンテーションで発表しました。
このように、国営自動車メーカーは引き続きアクシアの E バリアントを生産し、その範囲の基本的な製品を提供することで、その役割を継続し、マレーシア市場で最も手頃な価格の車であると Perodua は述べています。
モデルの 2019 アップデートの開始時に、Axia E の価格は RM24,090 で、SST 後の 2022 年 7 月の範囲全体の調整と同じままでした。 先月、同社は、今年の Hari Raya Aidilfitri の後にベース バリアントのリリースが計画されていることを明らかにしました。
入門用の「教習所仕様」は、手頃な価格で教習所に採用されることから、さらにお求めやすい価格になる可能性があります。 先月末に行われた同社の 2023 年の見通し説明会で、Perodua の社長兼 CEO である Datuk Seri Zainal Abidin Ahmad 氏は、次のように述べています。
アクシア E は、マニュアル トランスミッションの唯一の製品であり続けます、と Perodua は言います。 現在の外観では、これは 1KR-VE 1.0 リッター VVT-i エンジンと組み合わされ、4,400 rpm で 67 馬力と 91 Nm のトルクを発生します。 Axiaの2019年のアップデートでは、これが自作ギアボックスを備えた唯一のバリアントでしたが、他のすべてのバリアントは自動のみでした.
本日発売された 2023 アクシアは、ビバの後継として 2014 年 9 月にモデルが登場してからほぼ 10 年を経て、ネームプレートを第 2 世代にもたらします。