キング オブ ザ ハンマー (KOH) は今週末に終了しましたが、少数のフォード ブロンコのバイヤーは、KOH が表すすべてのものをすぐに家に持ち帰ることができます。 フォックス ファクトリー パフォーマンス ビークル デベロップメント — ショック メーカーのスカンクワークス部門 — は、3 度の KOH 優勝者であり、フォックスがスポンサーとなっているレーサーのジェイソン シェラー、さらに KOH の共同創設者であるデイブ コールとサスペンションの魔術師であるマイク キムと協力して、これを作成しました。 2023 フォックス ファクトリー PDV フォード ブロンコ KOH エディション.
フォードは、エブリマン・ストック・チャレンジでブロンコの表彰台独占を再現しようとして、今年の KOH で多くの粉塵を吐いたことに注意してください — 1-2-3位スイープをやってのけた —しかし、フォードはこのビルドとは何の関係もありません. 知らない人のために説明すると、KOH が特別な理由は、世界で最も激しい砂漠のレースと最も激しいロッククロールが組み合わされていることです。 時間とお金を費やして「ハンマー」という名前を付けた KOH ブロンコは、エブリマン ストック チャレンジ トラックがロード マナーを犠牲にすることなく競技で行うことを行うように調整されています。
当然、Fox 2.5 Performance Elite 車高調があり、ボディとホイール ハブの間に 4 インチのリフトを提供します。 前面では、BDS アッパー コントロール アームにボルトで固定されているため、強度が増し、追加の移動量を管理できます。 JKS ステアリング スリーブは、ターニング ギアをアップグレードして、The Hammers をスクランブルする際に加えられる力を管理します。 後部のダンパーは、BDS の頑丈な下部コントロール アームと調整可能なトラック バーで動作します。 リフトと JKS Max タイヤ クリアランス キットにより、Vision ホイールに 37 インチの BFG KM3 Mud Terrain タイヤを装着できます。 Scherer 氏は、「私たちが望む耐久性とトラクションを備えた最軽量のタイヤとホイールの組み合わせ」であるため、それらを選択したと述べました。 下側を覆うのは、いわば、フロント バンパーからリアまで続く一連の JKS スキッド プレートです。 これらのバンパーは、Scherer’s Rage 4th Racing ショップ、フロントの高クリアランス ユニット、ウインチといくつかのライトを取り付けたものです。 カスタム ハンマー グラフィック、フェンダー バッジ、刺繍張りの内装がパッケージを完成させます。
昨年 7 月、Scherer は Hammers が運営されている Johnson OHV エリアに行きました。Mike Kim は、複数の KOH と Baja を獲得したリグ用に Fox ショックを調整しました。ショックの分解とショック周辺のコンポーネントの交換により、防火道路からボルダー フィールド、高速道路まで、あらゆる場面で最高のレスポンスが得られます。 「あなたはそれを逃し、あなたはそれを逃し、あなたはそれを逃します、そしてそれは魔法です」とシェラーは言いました.
フォックスはベースのブロンコ モデルについて言及していませんが、画像とフォックス パーツ ファインダー ツールは、さまざまなオプションを選択する余地があることを示唆しています。 パーツ ファインダーでは、サスカッチ パッケージの有無にかかわらず、2 ドアまたは 4 ドア トリム用のブロンコ交換用ショックを購入できます。
同社は、ハンマーズ・エディション・ブロンコを「非常に限られた数」だけ製造し、参加しているフォードのディーラーを通じて販売すると述べている。 いずれも公開されていない価格で受注生産され、3 年間/36,000 マイルの保証が付いています。 さらなる情報をお待ちしておりますが、興味のある方はデジタルで手を挙げてください。 KOH ブロンコのサイト.