マセラティはオープン 自動車メーカーの上級エンジニアは、既存のプラットフォームに基づいてワンオフの少量生産車を製造していることを明らかにしました。
とのインタビューで トップギア 月曜日に公開された、グラントゥーリズモとクアトロポルテ ラインの開発を担当するダビデ ダネシン氏は、マセラティは特注プロジェクトの委託を受け入れる用意があると語った。
マセラティはすでに Fuoriserie として知られるパーソナライゼーション プログラムこれにより、顧客はマセラティの通常の生産車にカスタム タッチを加えることができます。 ただし、新しいプログラムは次のようなプログラムに似ています フェラーリの特別プロジェクト またはロールス・ロイスでの結果 2017年のスウェプテイルで.
トップ ギアとのインタビューでダネシンは、独自に設計された少量生産モデルを提供するプログラムについてもほのめかし、具体的には フェラーリ デイトナ SP3 と ランボルギーニ カウンタック LPI 800-4 マセラティがエミュレートできるものとして。
MC20 をベースにしたマセラティの今後のトラック カーは、何が可能かを示唆しています。 コードネーム Project24、新しいトラックカーは62ユニットの実行で構築され、マセラティのツインターボ3.0リッターV-6から730馬力を生成します。
この記事の最初の発行者は 自動車局、 の編集パートナー ClassicCars.com.