タイの電気自動車 (EV) シーンは、確実にますます興味深いものになっています。 充電インフラや EV テスト施設を開発するためのイニシアチブとは別に、タイ政府の電動化への取り組みにより、このセグメントに新しいブランドが参入しています。
そのようなプレーヤーの 1 つが EV Primus Company です。 タイにおける東風素研汽車（より一般的にはDFSK Motorとして知られる）車の唯一の輸入業者および販売業者である同社は、 ボルトシティ EV.
この車には 2 種類のボディ スタイル構成 (2 ドアと 4 ドア) が用意されており、どちらもクラシックとプレミアムの 2 つのトリム仕様が用意されています。 価格は 2 ドアのクラシックが 325,000 バーツ (RM40,212) から、2 ドアのプレミアムが 355,000 バーツ (RM43,924) から。
4 ドアのクラシックは 385,000 バーツ (RM47,636) から、プレミアム バージョンは 415,000 バーツ (RM51,348) です。 クラシックモデルは3年/8万km保証、プレミアムモデルは5年/12万km保証。 同社はまた、ウォールボックス充電器を 30,000 バーツ (RM3,711) の割引価格で提供しています。
2ドアのVolt City EVのサイズは、全長2,920mm×全幅1,499mm×全高1,610mmで、ホイールベースは1,980mm。 そのサイズから予想されるように、小さなタイクの重量はわずか 690 kg です。 一方、大型の 4 ドア モデルは、幅と高さは同じですが、より長く (3,380 mm)、ホイールベースが 2,440 mm と長くなります。 また、795kgと重いです。
ボディ スタイルに関係なく、Volt City は単一の同期永久磁石電気モーターによって駆動され、2 ドアで 40 馬力と 90 Nm を提供します。 モーターは小型の 11.8 kWh のリチウムイオン バッテリーで駆動され、2 ドア バージョンで最大 165 km の走行距離を提供します (NEDC サイクルに基づく)。 最高速度は 100 km/h で、3.1 kW の AC 充電器を使用すると、車を完全に充電するには 4 時間かかります。
4ドアモデルは、モーターの出力を46 hpと102 Nmに上げ、わずかに大きい16.5 kWhのバッテリーを搭載し、回生ブレーキによる移動中の充電により航続距離を最大210 km（これもNEDC）まで伸ばします。もう少し追加します。 同様に、3.1 kW の AC 充電器を使用すると、Volt City を完全に充電するには 5.5 時間かかり、最高速度は 2 ドア車と同じです。
ほとんどの場合、手頃なEVのように見えるかもしれませんが、Volt Cityの装備リストは別の絵を描いています. この車には、前後にLED照明、電気的に調整可能なサイドミラーが装備されていますが、内部には、Apple CarPlayとAndroidを備えた単一のパネルに統合されたデジタルインストルメントクラスターや7インチのタッチスクリーンなどの機能があります自動サポート、そして車には多機能ステアリングホイールさえあります。
デュアル エアバッグ、パーキング センサー、バック カメラ、タイヤ空気圧監視システム、さらには低速走行用の衝突前警報システムなど、安全面でも見劣りはしません。 精巧な作りはもちろん、ABSやEBDなどの基本装備ももちろん充実。
マレーシアで発売された無数の電気自動車を見たことがあるかもしれませんが、実際には、これらは現地でもっと見る必要があるタイプの EV です。 航続距離は短いが、このような車は完璧なシティコミューターになるだろう。 Volt City EVについてどう思いますか？