日産、発射物になりうるエンブレムで46万3000台をリコール

日産は約50万台の車両をリコールしています 衝突時にエアバッグが展開した場合、ハンドルの日産バッジが外れてドライバーが負傷する可能性があるためです。

リコールは世界中で行われていますが、リコール対象の 463,472 台の車両の大部分は米国内のものです。 問題の車両のほとんどは、2008 年から 2011 年までのフロンティアの中型ピックアップです。 リコールは、同じ年式のTitanピックアップとXterra、Pathfinder、Armada SUVも対象としています。 2008 年から 2009 年までの一部の Quest ミニバンと、ディーラーの棚にある約 11,000 個のスペアパーツも含まれています。

日産は、スウェーデンの Autoliv から提供されたバッジによる負傷の報告が 4 件あると述べています。

日産のスポークスマンであるスティーブン・オニール氏は、「エンブレムが緩んでいる、ひびが入っている、または紛失している所有者は、地元の認定日産ディーラーに診断を依頼する必要があります。検査で改善が必要であると判断された場合は、限られた数の部品または代替の輸送手段を利用できる可能性があります」と語った。 自動車ニュース.

同社はまだ修正プログラムを開発していません。 リコールの対象となった顧客には、4 月にメールで警告が送られ、その後、サービスのためにディーラーに送られる手紙が送られます。

リコールに関与する車両人口の年齢を考えると、現在の所有者は元の所有者ではない可能性があり、通知プロセスで見落とされる可能性があります. これらのモデルのいずれかを所有している場合は、チェックする必要があります NHTSAのリコールVIN検索ツール あなたの特定の車両が影響を受けるかどうかを確認するために4月に。