ビクトリア州は、注意散漫なドライバーを取り締まり、2023 年 3 月 31 日から携帯電話やシートベルト カメラの導入に伴い、デバイスの使用に関する新しい規則を導入しています。
携帯電話やその他のデバイスの違法使用には、555 ドルの罰金と 4 点の減点が科せられます。 問題が法廷で審理された場合、罰金は最高で 1849 ドルになる可能性があります。
学習者および試験運転者は、1 年間に減点が 4 点を超えると、許可または免許を失います。 フル ライセンス所有者の制限は、3 年間で 11 減点です。
ルールの完全な内訳を表示できます ビックロードのサイトで.
オープンライセンス保持者
携帯電話やタブレットがクレードルにしっかりと取り付けられているかどうかに関係なく、テキスト、数字、記号を入力したり、スクロールしたり、ビデオ通話をしたり、ビデオ、ゲーム、写真、電子メール、ソーシャル メディアを表示したりすることはできません。
また、身体のどの部分にもデバイスを置いたり、乗客にデバイスを渡したりすることはできません。
ただし、音声通話の管理、音楽のストリーミング、音量の調整、ナビゲーション、または車両の操作に役立つように設計されたその他の機能の使用には使用できます。
これらの規則は、インフォテインメント システム、スマート ウォッチなどのウェアラブル デバイス、オートバイのヘルメット デバイスにも適用されます。
マウントされていない電話、タブレット、ラップトップ、メディア プレーヤー、またはゲーム コンソールは、ドライバーが使用することはできません。 これには、それに触れたり、膝の上に置いたりすることも含まれます。また、乗客のデバイスを見たり、デバイスを渡したりすることもできません。
スマートウォッチなどのウェアラブル デバイスのルールは少し異なります。 音声通話を管理したり、音声を再生またはストリーミングしたり、音量レベルを調整したりできますが、それだけです。
学習者、P1 および P2 ドライバー
当然のことながら、法律は全体的に、学習者、P1 および P2 ドライバーに対してより厳格です。 事実上、これらのドライバーは、わずかな例外を除いて、完全なライセンス保持者が行うことが許可されていることのいずれも行うことができません.
学習者、P1 および P2 ドライバーは、走行開始前にセットアップされている場合、ナビゲーションおよびオーディオ ストリーミング用にマウントされたデバイスのみを使用できます。 曲をスキップしたり、目的地を変更したりする場合でも、移動中にデバイスに触れることはできません。
これらのドライバーは、インフォテインメント システムに「短時間」しか触れず、ナビゲーション設定、空調、オーディオ機能を調整することもできません。 スクロールや音声操作は許可されていません。
ウェアラブル デバイスに関しては、これらのドライバーはデバイスに触れたり、音声コントロールを使用したりできません。 オートバイのヘルメット デバイスも、ナビゲーションとオーディオ ストリーミングにのみ使用できます。
プロのドライバー
職業として車両を運転する場合 (トラックの運転手、タクシーまたはライドシェアのオペレーターなど)、デバイスを使用して次のことを行うことも許可されています。
- ジョブの承認または拒否
- 情報収集
- 安全・安心の維持
- 乗客の移動を容易にする
ただし、これらのドライバーは、移動中にデバイスをスクロールしたり、情報やテキストを入力したりすることはできません。
電動スクーター、自転車などのライダー
ビクトリア州政府は、すべての新しい規則が、自転車、電動スクーター、スケートボードやローラーブレードなどの「レクリエーション用車両」、および電気個人輸送機のライダーとオペレーターに適用されると述べています。
「あまりにも多くのドライバーが、運転中に携帯電話を使用して命を危険にさらし続けています。 私たちは、これらの新しい道路規則と、電話とシートベルト検出技術を使用して、道路でのこの種の危険な行動を抑止しています」と、ビクトリア州警察大臣のアンソニー カービンズ氏は述べています。
「私たちは、すべての運転者がハンドルを握っているときに正しい決定を下す必要があります。 そうでない場合は、交通安全カメラとビクトリア警察が責任を追及します。」
ビクトリア州政府はまた、気晴らしが死亡者の少なくとも 11% に関与しているという研究を引用しています。
携帯電話やシートベルト検知カメラを展開しているのは、ビクトリアだけではありません。 クイーンズランド州もこのタイプのカメラを多数展開しており、2021 年 11 月 1 日から 2022 年 5 月 25 日までの間に 100,000 件を超える犯罪を記録しています。