アウディは2026年に最後のガソリン車を発売する予定であり、今後数年間の自動車メーカーのラインナップのほとんどのモデルは、アウディスポーツ部門のものを含め、電動に移行します.
Audi Sport は、S および RS バッジの Audi (および R8 スーパーカー) を担当しており、E-Tron S および RS E-Tron GT の形で両方のバッジを搭載した電気モデルがすでに存在します。
私たちの最新のスパイショットは、次のA6 E-Tronに基づくRS 6 E-Tronである、別の電動RSモデルと考えられているものを示しています.
プロトタイプは、通常の A6 E-Tron の一部のテスターのように見えるかもしれませんが、詳しく調べると、張り出したホイール アーチや、赤いキャリパーを備えた改良されたブレーキ パッケージなどの詳細が明らかになります。
2024 Audi RS 6 E-Tron スパイショット – 写真提供者: Baldauf
2021 年に発表された A6 E-Tron のコンセプトは、100 kwh のバッテリーと 469 hp および 590 lb-ft に適したデュアルモーター パワートレインを搭載しています。 RS 6 E-Tron の出力は、ガス駆動の RS 6 Avant で利用可能な最大 621 hp と最低でも一致する必要があります。
興味深いことに、Audi は通常の A6 E-Tron に昨年 3 月に発表された A6 Avant E-Tron コンセプトの Avant ワゴン オプションがあることをほのめかしたので、RS 6 Avant E-Tron もある可能性が高い.
Audi A6 Avant E-Tron コンセプト
A6 E-Tron とすべての RS バージョンは、フォルクスワーゲン グループの大量生産の高級モデル向けの新しい PPE モジュラー EV プラットフォームを中心に設計されています。 このプラットフォームは、今年後半に Audi Q6 E-Tron クロスオーバーでデビューし、RS バリアントを生み出すことも期待されています。
A6 E-Tron も今年後半に発売予定です。 RSバージョンは、約6か月から1年遅れる可能性があります.