これはイディオムに言及する良い機会かもしれません 絶対とは絶対言うな. これは、ここで紹介されている車が 1 つのプロトタイプを超えて存在することは想定されていなかったからですが、Mini は、「肯定的なフィードバック」は無視するには大きすぎると述べています。 そのため、2023 年のミニ クーパー SE コンバーチブルは、屋根のない全電動の栄光で、ヨーロッパ市場向けに今年後半に限定数で登場します。
私たちが話しているのはどれくらい限定的ですか？ Mini は合計 999 を構築しますが、それは会社が計画したよりも 998 多いので、ボーナスと考えてください。 Mini Cooper SE Convertible のプロトタイプが 2022 年 7 月にデビューしたとき、自動車メーカーは、それがブランドの全電動化の未来を示す 1 回限りの作品であることを明確にしました。 それはプロトタイプの特別な最初のドライブでも繰り返されましたが、Mini はその未来を少しでもバイヤーに提供したいと考えています。 ええ、決して言わないでください。
65 写真
製品版は、ほぼストリートに持ち込まれたプロトタイプです。 プロトタイプは生産された Cooper SE Hardtop に基づいていたため、統計は Cooper ファンにはよく知られているはずです。 単一の 181 馬力 (135 キロワット) の電気モーターが前輪に電力を供給します。Mini によれば、7.3 秒で 62 mph (100 kmph) までスプリントするには十分です。 クーパー SE コンバーチブルのフル充電時の航続距離は、WLTP テストで 125 マイル (201 キロメートル) です。
外観に関しては、コンバーチブルには、ハードトップ モデルと同じ 17 インチの電動パワー スポーク ホイールが付いています。 エニグマティック ブラックまたはホワイト シルバーのいずれかで提供され、ピアノ ブラックで仕上げられたミニ バッジを除いて外側にブロンズ トリムが付いています。 インテリアには、本革製のヒーター付きスポーツシート、本革巻きのステアリングホイール、そして時折黄色がかったピアノブラックのトリムが装備されています。 ヘッドアップ ディスプレイを備えたハードトップの eDrive システムは、技術パッケージの一部です。
コンバーチブルに固有のものは、最大 19 mph (30 kph) の速度で上げ下げできる (当然のことながら) 折り畳み式のルーフです。 ドアシルにも特別なブランディングが施され、この車が 999 の特別版モデルの 1 つであることを示しています。
Mini の責任者である Stefanie Wurst 氏は、次のように述べています。 「この成功により、ミニ クーパー SE コンバーチブルの小規模なシリーズをわずか数か月で実装することに拍車がかかりました。999 人のミニのお客様に並外れた特別なオープンエアのゴーカート感覚を提供できることを嬉しく思います。」
4月から生産を開始し、ヨーロッパ限定となる。 価格は後日発表される。