現代、 その声明で、それはまた、車両が盗難防止装置を備えていることを泥棒に警告する窓のステッカーを顧客に提供すると述べた.
このソフトウェアは、「盗難警報ソフトウェアのロジックを更新して、警報音の長さを 30 秒から 1 分に延長し、車両の電源を入れるにはキーをイグニッション スイッチに挿入する必要があります」と NHTSA は述べています。
TikTok は、コメントのリクエストにすぐに応答しませんでした.
アメリカ合衆国の今日 は先月、大手保険会社 2 社が、盗難の危険性が高い現代自動車と起亜自動車の新契約の提供を停止したと報告しました。
多くの 2015 年から 19 年モデルのヒュンダイおよび関連会社の起亜自動車には、侵入やイグニッションのバイパスを防ぐ電子イモビライザーがありません。 この機能は、その期間に他のメーカーによって製造されたほぼすべての車両に標準装備されています。
米国道路安全保険協会のデータによると、2015 年から 2019 年の自動車の中で、2022 年の米国の盗難請求は、他のすべてのメーカーと比較して、現代自動車と起亜自動車がほぼ 2 倍多かったことが示されています。
同グループによると、2021 年に始まった韓国車の盗難がウィスコンシン州でソーシャル メディアの大きな注目を集め、その後拡散した後、現代自動車と起亜自動車の自動車盗難に対する全体的な保険金請求件数は、2019 年レベルの 30 倍以上に急増しました。
ヒュンダイの最初のアップグレードでは、2017 年から 2020 年までのエラントラ、2015 年から 2019 年までのソナタ、および 2020 年から 2021 年までのベニュー モデルイヤーの車両 100 万台以上が対象となります。 ソフトウェアのアップグレードは、対象となる車両に対して 6 月までに利用可能になる予定です。
Kia は、所有者にアップグレードについて通知し始めたと述べ、今後数か月でほとんどの所有者が利用できるようになると予想しています。
自動車メーカーは、2022 年 11 月以来、12 州の 77 の法執行機関に 26,000 個以上のハンドル ロックを提供してきました。
Kia はまた、供給を条件として、「関心のある地元の法執行機関を通じて無料でハンドルロックを利用できるようにする」ことも続けていると述べた。
2021年11月以降に生産されたすべてのヒュンダイ車には、エンジンイモビライザーが標準装備されています。