冬の天候により、多くの人が雪やスラッシュでの運転の準備をするようになりますが (そのような準備は重要です)、気象関連の衝突や怪我に関する政府の分析では、雪や凍結した舗装ではなく、濡れた道路を運転していると指摘しています。衝突や負傷の割合が最も高い。
全体像を見ると、政府のデータは非常に理にかなっています。 国の特定の地域だけが雪の中を運転することがありますが、それでも冬の間毎日地面に雪が降るわけではありません。 一方、国の多くは、年間を通じて少なくとも時折雨の中を運転するため、事故の可能性が高くなります。
濡れた路面での運転: データが示すこと
上記の政府の分析は、 10年にわたって行われた. これは、2007 年から 2016 年までに発生した自動車事故の 20% 以上が天候関連 (120 万件) であることを示す連邦道路管理局のデータを強調しています。 報告書によると、衝突事故の大半は濡れた舗装路と降雨時に発生しており、70% が濡れた舗装路、46% が降雨時に発生しています。
政府のデータは、濡れた道路を運転するときはもっと注意を払うべきだと私たちに信じさせます. 以下は、より良い準備をするために使用できる役立つヒントです。
家庭での注意事項
ここでは、安全性を高めるために自宅でできるいくつかの簡単なことを紹介します。
#1: ワイパーとヘッドライトをチェックする
フロントガラスのワイパーとヘッドライトが正常に機能していることを確認し、必要に応じて交換してください。 ワイパーが降水を効果的に除去できない場合、またはライトが前方の道路を照らすのに苦労している場合、これは衝突の可能性を高める可能性があります。 また、SUV をお持ちの場合は、リア ウィンドウ ワイパーも確認してください。
#2: ウォッシャー液を入れる
濡れた舗装路では、雨が降っていなくても、前方の車がフロントガラスにぶつけます。 新しいワイパーが役に立ちますが、ウォッシャー液のリザーバーを満タンにしておいてください。
#3: タイヤのトレッドの深さを確認する
タイヤは車と路面をつなぐ唯一の接点です。タイヤの状態が悪いと、ハイドロプレーニング現象が発生する可能性が高くなります。 数年前の AAA の調査によると、比較的摩耗したタイヤを高速道路で走行したり、濡れた路面を走行したりした場合でも、平均的な 18 輪車の長さとほぼ同じ 90 フィート (90 フィート) も停止距離が長くなることがわかりました。
自宅でトレッドの深さを確認するには、「ペニー テスト」を行います。 ペニーを取り、逆さまにして、タイヤのトレッドに置きます。リンカーンの頭が最初になるようにします. リンカーンの頭頂部がまだ見える場合は、タイヤを交換する時期です。
下のチャートに基づいて、リンカーンの頭のてっぺんを見ることができれば、あなたのタイヤは 3/32 から 2/23 の間であり、交換時期であることを意味します。 購入するタイヤの種類は、購入するタイヤのブランドと同じくらい重要です。
濡れた道路での運転: ヒントとアドバイス
できることなら、天気が悪いときは旅行を避けるようにしてください。 ただし、それが常に可能であるとは限らないため、濡れた路面に遭遇した場合の 3 つのヒントを次に示します。
#1: スピードを落とす
運輸省は、濡れた舗装路を運転するときは、乾燥した道路よりも停止距離を予測しにくいため、現在の制限速度を 1/3 下げることを推奨しています。 ハイドロプレーニング現象の主な原因の 1 つはスピードです。
#2: 急ブレーキを避ける
濡れた路面を走行中はアクセルペダルから足を離し、自然に減速してください。 現代の車には装備されているので、 アンチロックブレーキシステム (ABS) を使用すると、急停止する必要がある場合でも、ブレーキ ペダルを「ポンピング」する必要はありません。 ABS を使用すると、ブレーキ ペダルを完全に踏み込んで保持し、車両に任せます。 振動が聞こえたり感じたりしますが、それは正常です。
＃3：十分なスペースを残す
車両の ABS は、車輪が「ロック」するのを防ぎ、ステアリング制御を維持するのに役立ちます。 ABS は全体的な停止距離を短縮する場合としない場合があることを覚えておいてください。そのため、タイヤのトレッドの深さを確認することがさらに重要になります。 突然停止した場合に備えて、十分な時間を確保するために、前の車両との安全な車間距離を維持してください。
濡れた路面での運転: まとめ
雪に注意を払うのは当然かもしれませんが、濡れた道路での運転にも同じように注意を払う必要があります。 私たちが思っているよりも頻繁に、濡れた舗装路に出くわします。統計が示すように、それらはしばしば危険です。 上記のヒントに従って、安全を確保してください。
リチャード・レイナは、長年の自動車業界アナリストであり、コレクターカー市場に関する Automoblog 常駐の専門家です。 彼は古い車の修復と運転を楽しんでおり、イタリアのあらゆるものに特別な愛情を持っています。 リチャードは、 コレクターカーホビー、あなたの夢のクラシックカーを見つけて楽しむためのガイドブック。