というタイトルの記事の画像フォーミュラ 1 チームが、3 月に実際にトラックでレースを行う車両を代表しないデジタル カー モデルでオンライン カラーリングを発表するという現在の傾向を軽視するのは簡単です。 フェラーリ一方、 は、フェラーリのやり方で、2023 年のマシンをトラックに投入することでこれらの公開を強化することを決定しました。
ゲスト、ファン、メディアが出席する中、フェラーリは新しい SF-23 車を、イタリアのマラネッロにある自動車メーカーのプライベート レーシング サーキットであるフィオラノ サーキットに送り出しました。 独自のトラックを持つチームはほとんどなく、フィオラノは 1970 年代初頭からフェラーリの独特なブランドの一部となっています。 打ち上げとは異なり 最近の季節に 解釈的なダンサーをフィーチャーしたことから、フェラーリがレースのみに焦点を当てたいと考えていることは明らかです。
フェラーリの新しいチームプリンシパルであるフレッド・ヴァスールは、イタリアのチームに長く在籍していないため、発表を組織する上で大きな役割を果たしていないことを認めました。 彼はまた、この冬に他のチームが行った仮想およびオンラインのローンチにあまり感銘を受けなかったことをほのめかしました. 比較のために、 ハース ソーシャル メディアの投稿を通じてすべてのローンチを行いました。 ウィリアムズの打ち上げは、最初から最後まで完全に事前に記録されました。 打ち上げ中、Vasseur 氏は次のように述べています。
「これはまた、他のチームの立ち上げを見るのに良い気分です。それは少し仮想的またはオンラインだったと思います。他のチームについては話したくありませんが、このようなことをすることを誇りに思っています.すべてのティフォシがゲストとともにトラックを周回することは、本当に大きなイベントであり、私たちにとっては、シーズンを開始する最良の方法です。」
チャンピオンシップを争うことを期待して、フェラーリは ひどい2022年シーズン。 彼らが 2023 年に改善するかどうかはまだ明らかではありませんが、伝説的なイタリアのチームは、熱狂的なファンを引き付けながら、順位のトップになることを目指しています。