数百人のファン、コイントス、象徴的な赤い車がすでにコース上にありました。火曜日のフェラーリの通常のF1カープレゼンテーションではありませんでした.
約 500 人の熱狂的な赤い服を着たファンで埋め尽くされたグランドスタンドの前で、ドライバーのシャルル・ルクレールとカルロス・サインツ Jr. が新しい SF-23 車でフェラーリのフィオラノ トラックを周回しました。
「非常に特別です。 イタリアに来るたびに、とても情熱的だ」とルクレールは語った。 「これは私たちのチーム、フェラーリのためだけのものです。 それは他のどこにも存在しません。 そして、それがそれを非常に特別なものにしているのです。 また、フィオラノは車を公開するための非常に特別な場所でもあり、私がフェラーリに在籍して以来、一度も行われたことがありません。」
フェラーリが最後に F1 タイトルを獲得したのは 2008 年で、コンストラクターズ チャンピオンシップを獲得しました。 前シーズンのキミ ライコネン以来、ドライバーズ タイトルを獲得していません。
ルクレールは昨年、開幕戦の 3 レースのうち 2 勝を挙げて接戦を制したが、最終的にはチャンピオンのマックス フェルスタッペンに 146 ポイント差をつけてフィニッシュした。
「つまり、2020年と2021年の2つの困難な年に比べて、2022年は良い前進だった」とルクレールは語った。 「しかし、我々はコンストラクターズチャンピオンシップで2位に終わり、ドライバーズチャンピオンシップでも2位に終わった。
「だから私は本当に、本当にこの新しい車を楽しみにしています…目標は明らかに勝つことです。 つまり、勝ったという感覚が私のモチベーションであり、チーム全体のモチベーションでもあります。 だから、クルマに戻ってチャンピオンシップを勝ち取ることを本当に楽しみにしている」
プレシーズン テストは 2 月 23 日から 25 日までバーレーンで行われ、シーズンは 3 月 5 日にバーレーンで始まります。
しかし、F1 での通常の静的なマシンのプレゼンテーションとは対照的に、2 人のフェラーリ ドライバーは、火曜日にトラックで初めて新しいマシンを運転する機会を得ました。
その前日、 チーム代表 フレデリック・ヴァスール 片面にルクレールの番号、もう片面にサインツの番号が書かれたコインを投げて、どちらのドライバーが最初に行くかを確認しました。
ルクレールがトップに立ちましたが、2 周しかできず、サインツは 3 周でした。 ルクレールはそれをとても楽しんで、続けたいと思った。
“大好きです。 すべてが気持ちいい。 …あと1周してもいいですか？」 彼はチームラジオで尋ねました。
サインツは笑いながら答えた。 箱、箱、箱。」
ヴァスールは先月、マッティア・ビノットの後任としてフェラーリで働き始めた。 手放す ルクレールがチャンピオンシップを争うチャンスを失った、失敗した戦略コールの恐ろしいシーズンに続きます。
「ご想像のとおり、これまでのところ激しいものです」と Vasseur 氏は述べています。 「チームに対する責任を感じることができます。 とても光栄なことですが、結局のところ、最も重要なことは成功することだと思います。 私たちは配達しなければなりません。」