トニー・カナーンは、2004 年のインディカー シリーズ チャンピオンであり、2008 年のインディアナポリス 500 の優勝者です。 彼の計画を発表した インディカーを引退する。 1998 年にトップレベルのアメリカン オープン ホイール デビューを果たした 48 歳のブラジル人は、今年 5 月のインディアナポリス 500 で 24 年間のキャリアを終えることになります。
トニー カナーン (ファンには「TK」としても知られています) は、1998 年に CART ルーキー オブ ザ イヤーの栄誉を獲得し、総合順位で 9 位に終わったことでキャリアをスタートさせました。 ポイントでカナーンに最も近いライバルの新人は、同胞であり、将来のインディ500の4回の勝者でした エリオ・カストロネベス. カストロネベスのように、カナーンはクルマの外では陽気な性格で、サーキットでは執拗な性格でファンを獲得した。 彼がレース前に笑っていないことはめったにありません。 彼はそこにいるだけで幸せではありません。 彼は有頂天です。
カナーン加入 アンドレッティ・グリーン・レーシング チームがCARTからインディレーシングリーグに移行した2003年。 彼は2004年にシリーズのチャンピオンシップを獲得し、順位で6位を下回ることはなかったので、これはおそらくカナーンのキャリアの中で最も成功した時期でした. しかし、彼はインディカーの最も権威あるイベントで優勝できませんでした。 2010年のアンドレッティでの最後の年、彼は33台の車の500のフィールドをかろうじて作り、2回のクラッシュの後、最後に予選を通過しました。 彼は燃料戦略でレースに勝つために必死の努力で2位まで戦いましたが、最も必要なときに注意を引くことができませんでした.
2013 年、カナーンは 12 回目の挑戦でついにインディアナポリス 500 で優勝しました。 の 無数のパスによる躁病 ダリオ・フランキッティがレースからクラッシュしたため、リードのために、彼は残り3周で1位になりました。 慎重な対応により、Kanaan と彼のチームは、KV レーシングが 5 年ぶりにインディカーで優勝するという待望の勝利を獲得しました。 彼は翌年、チップ ガナッシ レーシングで最前線のマシンに戻る道を見つけました。最近の勝利は、オート クラブ スピードウェイでの 2014 シーズンのフィナーレでした。
Kanaan は 2018 年に AJ Foyt Enterprises に移り、Ganassi を離れました。 彼が最初に引退する予定だった場所。 彼は、2020年シーズン中に「Last Lap」としてブランド化されたファン感謝の白鳥の歌を持つ予定でした。 しかし、パンデミックにより、今年のほとんどはファンなしで運営されました。 カナーンは、何十年にもわたって彼を応援してきた群衆から離れることは最善の方法ではないと感じました. 彼 ガナッシに戻った 過去2シーズンはパートタイムで。
彼が投稿したビデオで ツイッター、彼は言った、「素晴らしい旅でしたが、まだ終わっていません。 もう一度レンガを通り抜ける喜びはまだあります。 皆さんありがとうございました。レース当日にお会いしましょう。」 2023年シーズン、トニー・カナーンはインディカーのレースであるインディアナポリス500のみに出場する。今日の発表は、マクラーレンがNASCARドライバーのカイル・ラーソンが2024年にチームの4番目のインディ500エントリーになると発表したときに始まった噂を確認した.
トニー カナーンは、2023 年のインディアナポリス 500 の走行を、ポルトガル語で「最終章」を意味する「Capitulo Final」と名付けました。 私は、このような素晴らしいキャリアを経て「TK」が盛り上がることを期待する何百万人ものファンの 1 人になると確信しています。