ドイツのチューニング会社である Hartge について聞いたことがないのは、おそらくあなただけではありません。 ドイツ国外では、Hartge は AC Schnitzer や Dinan などの他の BMW チューナーほどチューニング コミュニティでは知られていません。 しかし、Hartge は何年にもわたって非常にクールな Bimmers を製造しており、ドイツから米国に輸入されたこの E30 3 シリーズはその 1 つです。
この特定の Hartge チューンされた E30 3 シリーズが販売されました 車と入札 なんと20,250ドル。 E30 M3 がそれより約 100,000 ドル高くなる可能性があることを考えると、大したことではないように聞こえるかもしれませんが、誰が調整したかに関係なく、標準の E30 3 シリーズにはかなりの金額です。
BMW 323i として誕生しましたが、アップグレードされた 2.5 リッターの自然吸気直列 6 気筒エンジンは、アップグレードされたクランクシャフト、新しいインテークマニホールド、フル スーパースプリント エグゾースト、ハートゲ マフラーとチップのおかげで、よりパワーを発揮します。 また、ハルトゲ製バルブカバーや16インチホイール、ボディキットを装着し、個性的なルックスに仕上がっています。 これもマカオブルーメタリックで塗装されており、日光の下ではほぼ紫色に見え、幻想的です。 サイドの白いストライプがALPINAの雰囲気を醸し出していますが、ALPINAチューンドカーほど大幅にアップグレードされているわけではありません。
インテリアには、4 本スポークのステアリング ホイールとシフト ノブがあり、どちらも純正ほど見栄えがよくありません。 シートも同様にアップグレードされ、分厚いボルスターとクッションが装備されています。 Blaupunkt ヘッド ユニット、アップグレードされたスピーカー、アンプなど、いくつかのマイナー アップグレードもあります。
E30 は、あなたが見つけることができる最も楽しく、チャッカブルな小さな古典的な Bimmer の 1 つであり、そのシンプルさと簡単なメンテナンスにより、非常に望ましいものになっています。 これが、まともな通常の E30 3 シリーズでさえ 10,000 ドルかかる理由です。 したがって、この希少で、調整された、信じられないほどユニークなハートゲ調整車がわずか 20,250 ドルで販売されたという事実は、興味深いものです。 入札者は Hartge のことをよく知らず、そのチューニング パッケージにそれほどの価値があるとは感じなかったか、またはそのアップグレードが私たちが思っていたほど愛されていなかったかのどちらかです。
ただし、その走行距離の問題がありました。 エンジンが再構築されたため、走行距離計は 1,000 マイルを示し、それがその後の走行距離です。 ただし、登録されているマサチューセッツ州は、実際のマイレージではなく、不正確なマイレージを示しています. そして、車は本当によく見えますが、それが何マイル運転されたかを知る方法はありません. うまくいけば、その新しい所有者は何の問題もなく、新しい車を楽しんでいます.
[Source: Cars and Bids]