中国ブランド Chery がオーストラリア復活の第一歩を詳述

チェリー 2023 年前半にオーストラリアに戻ります。 おもだ5 クロスオーバーで、基本価格は車で 40,000 ドル未満で、7 年間の保証が付いています。

ベースおよびEXトリムレベルで最初に登場し、無段変速機と組み合わされたターボチャージャー付き1.5リッター4気筒エンジンを搭載しています。

Chery によると、今すぐ車を注文した場合、待ち時間は 80 日です。最初の割り当てはすでにオーストラリアに到着しています。

2023 年後半には、7 速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションと組み合わされた、より強力なターボチャージャー付き 1.6 リッター 4 気筒エンジンを搭載した EX+ および EX+ AWD を含むように範囲が拡大されます。

Omoda 5 の電動バージョンは 2024 年前半に予定されています。プラグインハイブリッドバージョンも検討されています。

Omoda 5 にはローカルサスペンションチューニングはありませんが、同社は、車両を改善するために将来的にチューニングを行う用意があると述べています。

同社によると、Omoda 5 は同社初の真のグローバルモデルであり、左ハンドルと右ハンドルで同時に開発され、Mazda CX-30、Hyundai Kona、Toyota C-HR に対してベンチマークされています。

Chery の範囲は、2023 年後半に Omoda 5 を超えて、Tiggo 7 Pro と Tiggo 8 Pro で拡大されます。前者は1.6リッターのターボ、後者は2.0リッターのターボを搭載し、7速デュアルクラッチATを組み合わせる。

このシリーズは、全国の少なくとも 40 のディーラーのネットワークを通じて販売され、さらに地域のディーラーが追加される予定です。

Chery は、競合する各カテゴリーで市場全体の 8% 強をターゲットにしていると述べています。

文脈上、GWM は昨年 8217 台の Haval Jolions を販売し、Kia は 8504 台の Seltos クロスオーバーを販売し、Subaru は 9090 台の XV を販売しました。

同様に、ミッドサイズ SUV セグメントの 8% という数字は、Tiggo 8 Pro が GWM Haval H6 や Honda CR-V などよりも売れていることを示しています。

ベースの Chery Omoda 5 と EX は、 ターボチャージャー付1.5リッター4気筒エンジン 生産 115kW 権力と 230Nm 連続可変トランスミッションと組み合わされたトルクの。これらのバリエーションは前輪駆動です。

公称燃費は6.9L/100km。

前輪駆動のEX+と全輪駆動のEX+は、 ターボチャージャー付き1.6リッター4気筒エンジン と 145kW と 290Nm、7速デュアルクラッチオートマチックと組み合わされます。

これらのモデルは、トーションビームリアサスペンションからマルチリンクセットアップにアップグレードされます。

Omoda 5 は、長さ 4400mm、幅 1830mm、高さ 1588mm で、2630mm のホイールベースに乗っており、寸法的には起亜セルトスに特に近い.

Chery Omoda 5 には、7 年間の保証、7 年間の上限価格サービス、および 7 年間のロードサイドアシスタンスが提供されます。

Chery だけが 7 年間の保証を提供しているのではなく、Kia や SsangYong なども同じ保証を提供しています。

Chery が最後にオーストラリアで走ったときの J1 と J11 はそれぞれ ANCAP 評価で 3 つ星と 2 つ星しか与えられなかったのに対し、Omoda 5 は Euro NCAP で 5 つ星を獲得しています。これは、ANCAP が 5 つ星を与える可能性があることを示唆しています。

Chery は、Omoda 5 には 16 のアクティブセーフティとドライバーアシスト機能が搭載されると述べていますが、どの機能が利用可能になるかについては詳細を明らかにしていません。

ベースの Omoda 5 には、次のものが標準装備されています。

EX は次のように追加します。

フルカラーパレットには次のものが含まれます。

EXでは、マーキュリアルグレー、ルナホワイト、サターンシルバーも用意され、サイドスカート、ミラー、ホイール、フロントバンパーに大胆なレッドのアクセントが施されています。

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