第二世代の BMW X2 が登場します。 スパイショットをたくさん見た後、 Motor1.com カモフラージュが外れたときにクーペにインスパイアされたクロスオーバーがどのように見えるかを想像するために、このレンダリングを作成しました. ドイツのブランドが2023年後半まで新しいモデルを導入することは期待していません.
よりスマートに、より長く
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新しい X2 には、より大きな兄弟である X4 と X6 のアーチ型のルーフラインがあります。 偶数のモデル名を持つクロスオーバーにこの形状を使用するという BMW の伝統に準拠しています。
フロントエンドは最新のX1に似ていると予想しています。 ただし、私たちのレンダリングでは、両側に尖ったエッジを組み込むことで、グリルのノーズをより角度のある形状にしています。 下部筋膜は、このモデルのボクシー兄弟とは異なる外観をしています。 デザイナーは、これらを区別するために、さまざまなトリム レベルにこの領域に専用の詳細を与えます。
X2を横から見ると、ルーフの流れるようなフォルムがわかる。 このデザインは、X1 よりも後部の貨物スペースが少ないことを意味しますが、クロスオーバーの外観はより洗練されたものになっています。
最新の X1 は、前世代よりも 1.7 インチ (4.32 センチ) 長く、0.9 インチ (2.29 センチ) 広く、1.7 インチ高くなっています。 2 つの車両は非常に多くの部品を共有しているため、次世代の X2 も現在のものよりも少し大きくなると予想されます。
たくさんのパワートレイン
バイヤーは、新しい X2 の動機についてかなりの数の選択肢を持っています。 ガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッド、および電気のバリエーションが進行中です。 ただし、一部の地域ではすべてを取得できない場合があります。 たとえば、米国でディーゼル エンジンを入手できるとは期待しないでください。
新しいX2はおそらく最新のものとパワートレインを共有しています X1 と 2 シリーズ アクティブ ツアラー ヨーロッパで。 EV を希望する人は、iX2 に期待できます (以下にスパイ)。 313 馬力 (230 キロワット) と 364 ポンド フィート (494 ニュートン メートル) を生成する iX1 の 2 モーター セットアップを取得する必要があります。 ヨーロッパでは、64.7 キロワット時のバッテリーで、1 回の充電で 438 km (272 マイル) も走行できます。
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X2 のすべての内燃機関のバリエーションには、自動ギアボックスが付属しています。 モデルに応じて、購入者は前輪駆動または全輪駆動の構成を選択できます。
新しい X2 のすべてのバリエーションが同時にデビューするとは思わないでください。 たとえば、この記事の発行時点では、BMW はまだパフォーマンス指向の X1 M35i を初公開していませんが、そのスパイ ショットはあります。 このクーペにインスパイアされたクロスオーバーにも、同じずらした起動戦略が当てはまります。