次の世代 フォルクスワーゲン パサート 今年の予想される公開に先立って、再びスパイされました。
以前スパイされたパサートのプロトタイプのように、この白い例は、古いモデルのように見えるように巧妙に配置されたカモフラージュで覆われています。
このカモフラージュは、ヘッドライト、上下のグリル、テールライト、リアバンパー下部で最も顕著です。
2019年に発売された中国市場のパサートはセダンとして提供されているが、新しいグローバルパサートはワゴンのみになると伝えられている. 現在のグローバル パサート セダンは、すでに生産を終了しています。
燃焼エンジンを搭載する最後のパサートかもしれません。
プラグイン ハイブリッド (PHEV) と同様に、ハイライディングの Alltrack バリアントが復活すると予想されており、Volkswagen Australia は、最終的に電動化された Passat をここに導入することを検討していると述べています。
VW オーストラリアの乗用車部門責任者、ミハル・サニエツキ氏は次のように述べています。 カーエキスパート 昨年 8 月には、2023 年オーストラリアでの発売に向けて順調に進んでいるゴルフ GTE とティグアン eHybrid PHEV に、プラグインのパサートが加わる可能性があります。 プラグイン ハイブリッドのトゥアレグ R もローカル レンジに加わります。
「私たちはプラグイン ハイブリッドの拡張のためにパサート セグメントを検討しています。それは当然のことです」と Szaniecki 氏は述べ、 [plug-in hybrid] 少なくとも、おそらく予見可能な将来の範囲です。」
最新の MQB プラットフォーム (MQB Evo と呼ばれる) をベースとする新型パサートは、48V マイルド ハイブリッド ガソリンおよびディーゼル エンジンとブランドの次世代プラグイン ハイブリッド システムを含む、より電動化されたパワートレイン ラインアップを提供することが期待されています。
この PHEV ドライブトレインは、VW の最新の 1.5 TSI evo2 ターボチャージャー付きガソリン エンジンをベースにしています。これは最近、海外市場で T-Roc クロスオーバーで発売されました。 新しいエンジンは、「再生可能エネルギー源から製造された成分を含む燃料」および「さまざまなハイブリッド化レベル」と互換性があるように設計されています。
最近のヨーロッパのメディアのリリースで、VW は最大 200kW の PHEV システムが「可能」であると述べ、Cupra は、同じ土台の上に構築される可能性が高いプラグイン ハイブリッド SUV の Terramar が 100 km の EV を提供すると述べました。ドライビングレンジ。
現在のパサート GTE プラグイン ハイブリッドは、システムの総出力が 160kW、400Nm で、WLTP サイクルでの航続距離は 59.5km です。
それは現在、オーストラリアが得るより強力なガソリンエンジンオプションを得られない英国のような市場で主力のパサートとして機能しています.
新型パサートは次世代とともに開発中 Skoda Superb は、これまでの世代のようにドイツのエムデンではなく、スロバキアで製造されます。
サイズが大きくなることが予想され、Superb のサイズに匹敵する可能性があります。
現在のパサート ワゴンは、長さ 4777mm、幅 1832mm、高さ 1477mm (オールトラックでは 1506mm) で、ホイールベースは 2791mm です。
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以前スパイされたプロトタイプ
Alltrack は、高さが 1506mm であることを除いて、ワゴンの寸法を共有しています。 ラゲッジスペースは全車650L、後席を倒すと1780Lまで拡大。
対照的に、現行のシュコダ スーパーブ ワゴンは、50mm 長いホイールベースで 79mm 長く、32mm 広く、ラゲッジスペースは 10L、後部座席を倒すと 170L 増えます。
このスパイ パサート プロトタイプは、現在のモデルに比べてボンネットが低く、フロント バンパーの処理がより積極的で、D ピラーもわずかに異なります。
私たちのスパイ写真家はこの特定のプロトタイプの内部の画像をキャプチャしませんでしたが、以前のショットは、フォルクスワーゲンがIDのような大きく突き出たタッチスクリーンとタッチ静電容量式コントロールに移行していることを示しています. 電気自動車 (EV) の範囲。
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フォルクスワーゲン ID.7
フォルクスワーゲン ID.3 と ID.4 がそれぞれゴルフとティグアンの電気自動車の代替品であるのと同じように、フォルクスワーゲンは専用の MEB アーキテクチャで別の車両に取り組んでおり、中型セグメントで競争しています。
フォルクスワーゲン ID.7 は、ラスベガスで開催された CES テック ショーで最近公開された、ブランド初の ID. ブランドの電気セダンです。
それはセダンであるため、フォルクスワーゲンが ID.3 ハッチ、ID.4 および ID.5 SUV、および ID の販売を計画しているオーストラリアでは、それほど優先事項ではありません。 バズとID。 2024 年半ばまでにバズ カーゴ バン。
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