- トヨタ とスズキは新しいスポーツカーを共同開発していると噂されている。 日本の雑誌を引用したMotor1.comによるレポート.
- 伝えられるところによると、この 2 シーター クーペは、120 馬力の 1.0 リッター 3 気筒エンジンをミッドシップに搭載し、トヨタ GR86 よりも軽量化されます。
- このプロジェクトは MR2 に触発されたと言われ、価格はおそらく 16,000 ドルから 20,000 ドルの間です。
ミッドエンジンのトヨタ MR2 の精神的な後継車が登場する可能性があり、従来のガソリンエンジンを搭載する可能性があります。 ネット上では、トヨタとスズキが共同で軽量スポーツカーを開発するという噂が囁かれている（ダイハツも関与していると報じられている）。
新しいトヨタ MR2?
今日の複数のレポートは、日本の雑誌、 ベストカーMotor1.com は、トヨタとスズキのパートナーシップによる長い間噂されていた「ベビー スポーツ カー」がまだ実現していると主張していると引用しています。 もちろん、公式には何も発表されていません。名前も何もありません。 上の写真のトヨタ スポーツ EV など、最近のコンセプトに後押しされた憶測にとどまる必要はありません。
トヨタは、2021 年 12 月に、他の約 20 のコンセプトの中で、その視覚的に印象的なコンセプトカーを最初にプレビューしました。 ただし、現在の噂では、内燃エンジンと電気モーターを備えた別のパワートレインについて説明されています。 報告によると、ミッドシップに 1.0 リッター 3 気筒が搭載されるとされており、ハイブリッド システムの可能性も言及されています。
ライトである可能性が高い
スポーツカーは、何と呼ばれようと、軽量であることが期待されています。 報告によると、重量はわずか 2204 ポンドです。 比較すると、それはより軽いです マツダミアータ、これにより、体重計は 2345 ポンドになりました。 それはまた、重量が2838ポンドのスポーティなフロントエンジン、リアドライブのクーペであるトヨタGR86よりも軽量になります。
トヨタ・スズキ・ダイハツのスポーツカーが非常に軽量であることが期待されているのは良いことです。なぜなら、それは小さなエンジンが非常に強力であるとは言われていないからです. 典型的なソーダ ボトルの半分の排気量で、3 ポットはわずか 120 馬力と 147 ポンド フィートのトルクを生み出すと考えられています。 トヨタのもう 1 つの 3 気筒エンジンは、GR カローラに動力を供給し、心臓を鼓動させる 300 馬力を生み出し、ホット ハッチを猛烈な勢いで裏道を駆け抜けます。
伝えられるところによると、スズキはエンジンを開発しており、トヨタは現行世代のヤリスのサスペンションを新しいスポーツカーで使用するために採用した。 この車がどのプラットフォームで製造されるかは不明ですが、全長は 165.3 インチ、ホイールベースは 100 インチと言われています。 偶然かもしれませんが、これらの測定値は GR86 のものと一致しています。
スポーツカーパイプの夢？
もちろん、噂が本当かどうかは確認できません。 仮にそうであったとしても、トヨタがアメリカでそれを販売するかどうかはわからない. 車の価格は16,000ドルから20,000ドルの間になる可能性があるとの報告があり、利益率は非常に薄いでしょう. それでも、私たちの熱心な欲求は、少なくともあと 1 年か 2 年は見られるとは思っていなくても、希望を持ち続けます。