「じどか」は新しい 私に一つ。 TRI (Toyota Research Institute) の CEO である Gill Pratt 氏は、そのコンセプトを「Automation with a Human Touch」と表現しました。 英語版の概念は「自動化」です。どちらも、それぞれの言語で「自動化」を修正した形です。 この言葉はもともとトヨタの生産システムに適用され、プロセスへの人間の参加の必要性を強調していました。
からの引用 トヨタ ここ:
生産プロセス全体で自働化の原則を採用することは、トヨタ生産方式の重要な要素であり、自己検査を行う労働者が欠陥に即座に対処することを強制し、それによって欠陥製品に追加される作業量を減らします。 一部の自動化された機械は検出プロセスでも機能し、人間の工作員は問題が発生した場合にのみ関与することができます.
ロボットと人間の一種の調和であり、最終的にそれぞれの強みを発揮します。 もちろん、その人間的要素がどれだけ基本的なものであり続けるかという非常に現実的な問題があります. 真に完全自動化された工場がいつ実現するかについては、今後のニュースレターで取り上げる予定です。 しかし、私がこれを書いているとき、TRI のサウス ベイ オフィスを占有している人間に囲まれているので、プラットがイベントの冒頭で言ったように、少なくとも「人間を置き換えるのではなく、拡大する」という考えを高く評価しています。
昨日、TRI は初めてメディアに門戸を開きました。 来週は、ロボティクスの SVP である Max Bajracharya とのインタビューなど、さらに多くのことを取り上げます。 そして、私は 24 時間の旅行に 12 時間も飛行したくなかったので、ここにいる間に数人のロボティクス投資家と会い、この不確実な時代におけるロボティクス スタートアップの現状と将来について話し合っています。
今日のイベントからの多くの素晴らしい洞察。 長い滑走路を必要とするロングテール技術を開発する TRI のような部門に、マクロ経済の逆風がどのように影響するかを私が尋ねたときに、プラットが私に語ったことの一部を以下に示します。
トヨタは、雇用が景気循環に追随しないように懸命に努力してきた会社です。 自動車業界は常に好況と不況を繰り返しています。 ご存知かもしれませんが、トヨタの歴史は、厳しい時期に人を解雇するのではなく、いくつかのことを経験したことです。 1つは、人々が大義を引き受ける犠牲の共有です。 2 つ目は、その時間を利用して、メンテナンス、計画、および教育に投資し、人々がトレーニングを受けられるようにすることです。
私は、雇用に対してより慎重なアプローチを取っている企業に注意を払う価値があると言いたい. 一時解雇をカバーするのは決して簡単なことではありません。 Yahoo は先週、総じて従業員の 20% (1,600 人) に相当する人員を解雇すると発表して締めくくった。 今回は助かったと思いますが、過去に不運だったので、将来またそうなることがあると思います。
Vicarious Surgical は今週、自分自身を不運に数えました。 の上 今週の投資家電話、医療ロボット会社は、スタッフの14%を解雇することを確認しました. 同社の現在の従業員数は 200 人未満ですが、その規模のヒットは決して容易ではありません。 共同創設者兼 CEO の Adam Sachs 氏は、電話会議で次のように述べています。
現在の市場環境では、財政規律には、株式価値の増大と希薄化の最小化に重点を置いた、より無駄のないアプローチが必要です。 それを念頭に置いて、私たちはバーンアウトを最適化し、キャッシュランウェイを拡張するための思慮深い措置を講じました. 主に SG&A 全体の人員を大幅に削減することで社内チームを合理化し、外部支出も削減しました。 このようにして、重要なビジネス イニシアチブに投資を集中させながら、やけどを減らしています。
雇用しているロボティクス企業:
厳格な技術 (3つのオープンロール)
副動詞 (6つのオープンロール)
今週の資金調達のニュースは多くありませんが、自律型フォークリフトのスタートアップである Third Wave Automation は 投資を発表した Qualcomm Ventures と Fetch の所有者である Zebra Technologies からの資金調達で、これまでの総資金調達額は 7000 万ドルに達します。 同社は、園芸品種のサプライ チェーンの問題と労働力不足を資金調達の大きな後押しとして挙げています。
「当社のソリューションを主要なパイロット顧客に導入することに成功した後、TWA Reach パイロット プログラムを拡大できることを嬉しく思います。 これにより、追加の自動化ワークフローを調査し、柔軟なフォークリフト自動化技術を展開し続けることができます」と創業者兼 CEO の Arshan Poursohi 氏はリリースで述べています。 「Qualcomm Ventures と Zebra Technologies からの戦略的投資により、フォークトラックの生産を拡大し、さまざまな場所で新しい顧客にフォークトラックを展開し、新しいアプリケーションと追加のマテリアル ハンドリング車両で革新を続け、フリートを完成させることを楽しみにしています。管理。”
2019 年のベルリン バトルフィールドに出場したバルセロナを拠点とする Scaled Robotics は、最近、大きなブランド変更を発表しました。 会社は現在、Naska.AI です。 現在も建設業界で事業を展開していますが、現在はプロジェクトの AI ベースのリスク評価を提供することに主眼を置いています。
共同創設者兼 CEO の Stuart Maggs 氏は次のように述べています。 私たちが成長するにつれて、今日の名前は会社のアイデンティティや私たちの将来を完全に捉えていないと感じています。」
最後に、今週の MIT/Caltech からのいくつかの研究。 私は小さな丸薬の形をしたデバイスに弱いところがあります。 これは、それほど複雑でないアプリケーションの 1 つです。 このシステムはセンサーを備えており、電磁装置を使って体外で検出することができます。 これは、便秘、胃食道逆流症、胃不全麻痺などを早期に発見するために X 線を必要としない非侵襲的な方法です。
「外部基準センサーを使用すると、動物や人間がコイルのそばにいるたびに、前回とまったく同じ位置にいない可能性があるという問題を説明するのに役立ちます」と co-著者、ハリル・ラマディ。 「グラウンド トゥルースとしての X 線がない場合、常に同じ場所にある一貫したリファレンスがない限り、この丸薬がどこにあるかを正確に特定することは困難です。」
スプーン一杯のサブスクライブは、アクチュエーターがダウンするのに役立ちます (受信トレイに配信されます)。