ロード テスト: 2023 フォルクスワーゲン ジェッタ GLI 2.0T アウトバーン

燃費推定値 EPA 26 の都市/36 の高速道路/30 の組み合わせです。 412マイルで、平均30.1 mpgでした。 しかし、クルーズ コントロールを 65 mph に設定し、エコまたはノーマル ドライブ モードで 150 マイルの高速道路を 2 回走行したところ、平均で 38.9 mpg という驚くべき結果が得られました。 によって報告された燃費数値 クリーンフリートレポート 非科学的であり、レビュアーの運転経験を表しています。 数値が異なる場合があります。

運転経験: 路上で

3,355 ポンドの 2023 Jetta GLI は、18 インチのアルミ合金ホイールに取り付けられたブリヂストン トゥランザ 225/45 オールシーズン タイヤで、確実な運転体験を提供します。 いくつか投げる ブリヂストン ポテンザ GLIのパフォーマンス/サマータイヤとグリップは印象的です.

可変レシオ電動パワーアシストステアリングはニュートラルで正確な旋回性能を発揮し、本革巻きステアリングホイールは重厚感の良いものだった。 電子スタビリティ コントロールを備えた 4 輪独立スポーツ サスペンションは、フロント ストラットとコイル スプリング、リアにトーション ビーム、コイル スプリング、アンチロール バーを備えたアダプティブ ダンパーを全周に備え、滑らかで安定した乗り心地を実現します。 シャシーの横方向の安定性は良好で、しっかりとした自信を持って高速道路をクルージングし、大きなリグを追い越しても風が吹かず、前述のオールシーズン タイヤでもタイトなコーナリングが可能でした。

Jetta の標準的な 4 輪アンチロック ブレーキ システム、パワー アシストのフロント ベントおよびリア ソリッド ディスク、電子ブレーキ圧力配分、および電子スタビリティ コントロールにより、停止はまっすぐで正確でした。 グロスブラックのアルミ削り出しホイールから突き出た赤いキャリパーがシャープな印象。

ジェッタGLIのハンドリングをまとめると、スポーツセダンよりはワンランク下ですが、かなり近いです。 フォルクスワーゲンが GLI をスポーツ セダンとして販売しておらず、よりパフォーマンス志向のゴルフ GTI を提供していることを考えると、GLI は長いロードトリップ、通勤、または攻撃するツイストを見つけるのに満足すると言っておきましょう.

運転経験: インテリア

ジェッタ GLI は、チタン ブラック レザー シートを含むアウトバーン トリムのみで提供されます。 シートヒーターとパワーアジャスタブル、メモリ付きの運転席は快適で、チルトとテレスコピックステアリングホイールと連動して、適切なドライビングポジションを見つけることができました。 助手席の乗客は、手動調整を除いて同じ機能を利用できます。 脚、頭、肩のスペースはすべて 6 フィート以上の方にぴったりで、ショルダー ベルトは高さを調節できるので、首にかからないようになっていました。

後部座席は、大人 2 人、ピンチで 3 人が楽に快適に座れます。 脚、頭、肩のスペースは素晴らしく、2 つの頭上の読書灯と同様に、カップ ホルダーを備えた折り畳み式のセンター コンソールはいい感じでした。 トランク スペースは 14.1 立方フィートで十分ですが、60/40 に分割された後部座席はほぼフラットになります。

ステンレス製のペダル カバー、照明付きのフロント ドア シル スカッフ プレート、カーペット敷きのフロントとリアのフロア マットは高級感がありました。

設定可能な 10.25 インチのデジタル インフォメーション ディスプレイには、円形の速度計とタコメーター ゲージが含まれ、背景は黒、文字は白で、ステアリング ホイールの赤と一致する赤のアクセントが付いています。 シフターは握りやすく、特にティプトロニックで手動でギアを操作したい場合は、センターコンソールに完全に配置されています。

ダッシュボードの中心にあるのは、リアビューカメラと 音声制御 USBポートとアプリ接続インターフェイスを備えた、AM/FM/HDラジオに深みのあるフルで鮮明なトーンを提供する9スピーカーBeatsオーディオシステム。 また、MIB2 インフォテインメント システムの一部として、電話とストリーミング音楽用の Bluetooth があります。

最新のタッチスクリーン技術は優れていますが、 クリーンフリートレポート は、ラジオと気候制御用のノブとスイッチの大ファンです。 VWは、いくつかのノブを回すだけで、ラジオとデュアルゾーン自動HVACシステムを簡単に操作できるようにするという素晴らしい仕事をしています. シンプルなダッシュボードのデザインに、本革巻きマルチファンクションステアリングホイール（底が角張った）や本革トリムシフトノブなどの便利な機能が追加されています。 Jetta GLI Autobahn と競合する車に一般的に見られる機能の欠落は、ヘッドアップ ディスプレイと加熱されたステアリング ホイールです。

その他の便利な機能には、パワー ウィンドウ、キーレス アクセス、プッシュ ボタン スタート/ストップ、アダプティブ クルーズ コントロール、レイン センシング フロント ガラス ワイパー、ヒル ホールド、電動調節可能および手動折りたたみ式ヒーテッド サイド ミラー、ワイヤレス充電、電動パーキング ブレーキ、パワー チルトおよびスライディング サンルーフがあります。多機能のカー アナリティクスとトリップ コンピューター ディスプレイ、10 色のアンビエント ライティング。

ジェッタの全モデルにフォルクスワーゲンの カーネット 車と iPhone、Android スマートフォン、またはコンピューターとの間のシームレスなリンクを提供するコネクテッド カー テクノロジー、またはフォルクスワーゲンが言うように、「離れていても車との接続を維持します」。

運転経験：エクステリア

エクステリアは古典的なフォルクスワーゲンであり、不要なスクープ、通気口、および過度に大きなフロント グリルを追加する道を進んでいません。 ジェッタは保守的と表現されることもありますが、 クリーンフリートレポート 非常に魅力的なピュア グレーに塗装され、ディープ ブラック ルーフ (395 ドルのオプション) を備えた車は、そのようなものでした。

2023 ジェッタは、すっきりとしたシンプルで時代を超越したデザインで、やさしく丸みを帯びた柔らかなラインでさわやかです。 燃費と空力を考慮し、0.27の抗力係数（C_d) 風を切り裂くのに役立ちました。

2023 フォルクスワーゲン ジェッタ GLI アウトバーンには、グリル、フロント フェンダー、トランク リッドに特注のバッジが付けられているほか、フロント フェイシア下部、フロント フェンダー、ブレーキ キャリパーに赤いアクセントが付けられています。 なめらかな LED ヘッドとデイタイム ランニング ライト、造形的で緩やかに傾斜したボンネットは、力強くも繊細なボディ ライン、つまり車のサイドを前後に走るラインにつながります。 傾斜したリアガラスは、トランクの小さな一体型スポイラーにつながっており、水平の LED テールランプの上にあります。 ハニカム リア フェイシアの下からは、先端がクローム仕上げの 2 本の円形エキゾースト パイプが突き出ています。

運転支援と安全

6 つのエアバッグに加えて、2023 年のすべてのフォルクスワーゲン ジェッタには IQドライブ 前後のレーダー、フロントカメラ、複数の超音波センサーを使用してデータを収集し、半自動運転支援を可能にします。 その他の先進運転支援システム (ADAS) は、前方衝突警告、自動緊急ブレーキ、ブラインド スポット モニター、後方トラフィック アラートを含むトラベル アシストです。 ストップ＆ゴー機能付きアダプティブクルーズコントロールとレーンキープアシスト。 トラベル アシストは、ドライバーの手がハンドルに触れていない短い時間も考慮に入れます。 ドライバーの活動が監視されていない場合、エマージェンシー アシストがジェッタを停止させます。

インテリジェント クラッシュ レスポンス システムは、事故の際に燃料ポンプをオフにし、ドアのロックを解除し、ハザード ライトをオンにします。 事故が発生すると、衝突後ブレーキシステムによって自動的にブレーキがかかり、車は動き続けなくなり、二次事故につながります。 この技術はその価値を示しているため、無力なドライバーは、車が別の物体に衝突してさらに怪我をすることはありません。

の 国道交通安全局 (NHTSA) は 2023 Jetta に最高の 5 つ星評価を与えました。 道路安全保険協会 (IIHS) は、2023 ジェッタを全体的に良いと評価しました。

価格と保証

2023年のジェッタには、必須の目的地料金1,095ドルを含む基本価格が21,750ドルから32,690ドルまでの5つのトリムレベルがあります。 クリーンフリートレポート ジェッタ GLI 2.0T アウトバーンは、オプションで 990 ドルを含めて 34,270 ドルで落札されました。

Jetta には次の保証が付いています。

• 新車 (完全に譲渡可能) – 4 年/50,000 マイル
• 無料サービス – 2 年間/20,000 マイル
• ロードサイド アシスタンス – 3 年間/36,000 マイル
• 腐食穿孔 – 7 年/100,000 マイル

観察: 2023 フォルクスワーゲン ジェッタ GLI 2.0T アウトバーン

フォルクスワーゲンは、2023 ジェッタ GLI 2.0T アウトバーンに、優れたハイウェイ クルーザーと有能なマウンテン カーブ ハンターの両方を実現するために必要な装備と機能を装備しました。 約 34,000 ドルで完全装備された GLI アウトバーンは、パワー レザー シートや衛星ラジオ付きの優れた Beats サウンド システムなどの快適な乗り物が付属しているため、機能面でほとんど犠牲を払っていません。 ファルフェニューゲン、または「運転の楽しみ」。 フォルクスワーゲンはマーケティングでこの用語を使用しなくなりましたが、2023 ジェッタ GLI 2.0T アウトバーンを運転する感覚を説明するのにこれ以上の言葉はありません。

Jetta GLI の美しさは、セットアップ方法にあります。 ブラックアウトされたグリルとドア ミラー キャップは、鮮やかなカラー オプションの 1 つと組み合わせることで、スポーティな印象を与えます。 Jetta GLI は見た目と同じくらい運転が楽しい。 それは元気いっぱいで、燃料をすすりながら、後部座席を平らに折りたたんだ状態でほとんどのものを運び、ドライバーにとって優れた視認性を持ち、その過程でクールに見えます. ああ、ロードトリップのクルージングでもコーナリングでも、全体的にタイトなフィーリングを含む自慢のドイツのフィット感と仕上げを忘れないでください. 簡単にまとめると、ジェッタ GLI は簡単で、運転しやすいということです。 ジェッタ GLI は、真のテウロニック スタイルで、優れたコスト パフォーマンスを備えたスポーティなセダンとして、適切な評価を得ています。

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ストーリーと写真 ジョン・フォークナー.

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開示：

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