車が始動しない理由はたくさんありますが、クリックが同時に発生する場合はどうなりますか? 車を始動しようとしてカチッという音がする場合は、複雑な問題を簡単に解決しようとしている可能性があります。
このガイドでは、キーを回したときにクリック音が聞こえる理由について説明します。 また、問題を解決する方法をいくつか紹介し、よくある質問に数分で答えます。
始動しようとしたときに車がクリックする理由
エンジンを始動しようとしたときに車がカチッという音を立てる最大の理由は、バッテリーの電圧が低いためです。 接続が悪いか、スターターが故障している可能性もあります。 最も一般的でない問題は、押収されたエンジンです。これは、大規模な修理が先であることを意味します。
これは、車を始動しようとしたときにクリックする理由のより詳細なリストです。
1. 低バッテリー電圧
車のエンジンを始動するには、車のバッテリーを完全に充電する必要があります。 バッテリーが古くなると、安定した充電を保持できなくなります。 弱くなりすぎると、車のエンジンを始動しようとしたときに、カチッという音だけが聞こえる場合があります。
バッテリーが新しく、バッテリーが切れる理由がない場合、問題は自動車用オルタネーターの故障である可能性があります。 オルタネーターはバッテリーを充電するために必要であり、100,000 マイル以上で故障する傾向があります。
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2.悪いスターター
スターターまたはスターター リレーが故障すると、クリック音が 1 回聞こえます。 電池切れと同じ音にはなりません。
スターターは 200,000 マイルまで使用できるようになっていますが、時期尚早に故障することもあります。 住んでいる気候によっては、スターターが必要以上に早く故障する可能性があります。
3. バッテリー端子の緩みまたは腐食
カチッという音は、バッテリーが切れていなくても、バッテリーが切れているように見える場合があります。 もしそうなら、問題はバッテリー端子への接続が緩んでいる可能性があります。 また、端子接続部が腐食している可能性もあります。
道路の振動で接続が緩む。 バッテリーの腐食 電解質または蒸気が上から出てきた結果です。 これらの問題はどちらも簡単に解決でき、すぐに解決できます。
4. 接地ストラップの不良
アース ストラップは、バッテリーのマイナス端子を車のシャーシに接続する黒いワイヤです。 アース線、アース ケーブル、またはバッテリー マイナス ケーブルとも呼ばれます。 このストラップは、車の電気システムの基盤として機能します。 また、エンジンと車のシャーシの間にアース ストラップがあります。
アース接続が遮断されると、車が始動しない場合がありますが、カチッという音が聞こえる場合があります。 さらに、ライトがちらつき、アクセサリに問題が発生することがあります。 この問題は、いくつかの奇妙な症状につながる可能性があるため、発生していることすべてに注意してください。
5. 電源ケーブルの断線
バッテリーからすべての電子機器まで、電源ケーブルは電圧を伝達します。 電源ケーブルの 1 つが破損すると、適切な電圧を送ることができなくなり、車が始動しなくなります。
過度の使用により、ケーブルは時間の経過とともに破損します。 車の振動や気象条件も過度の摩耗を引き起こす可能性があります。 壊れたケーブルは、いじる必要はありません。 できるだけ早く修理または交換したい。
6. 押収されたエンジン (一般的ではない)
重大な内部故障のため、押収されたエンジンが回転しません。 凍結またはロックアップしたエンジンとしても知られています。 なんと言ってもエンジンがかかりません。 この問題は、対処するのに最も費用がかかる問題の 1 つです。
押収されたエンジンの最初の兆候は、始動しないことです。 少しひっくり返しただけでも異音がします。 スターターがエンジンをかみ合わせようとすると、カチカチ音をたてたりカチカチ音をたてたりします。
始動時にカチッという音がする車を修正する方法
クリック音の原因を突き止めることが、問題を解決するための最初のステップです。 それができたら、サービスマニュアルで適切な修理手順を調べるか、以下にリストされている手順に従ってください。
1.カーバッテリーを充電する
車のバッテリーが切れた場合、エンジンを始動するのに十分な電力がありません。 これは、ライトが点灯したままになっている場合、またはオルタネーターがバッテリーを充電していない場合に発生します。 車両を保管し、メンテナーを付けるのを忘れたためにも発生する可能性があります。
いくつかのオプションを利用できます。
- 車のジャンプ スタート: 立ち往生していて、車を動かさなければならない場合は、このオプションを実行します。 バッテリーを充電するために、少なくとも 20 分間はエンジンを作動させたままにします。
- ポータブル ジャンパーを使用する: これは、外出中にバッテリーが切れた場合の別のオプションです。 繰り返しになりますが、オルタネーターがバッテリーを充電できるように、エンジンを作動させる必要があります。
- バッテリー充電器を接続する: バッテリーが充電されるまで待つ時間があれば、これが最適なオプションです。
- 細流充電器を接続する: これは、車両が保管されているか、頻繁に使用されない場合に最適なオプションです。
バッテリーが作動し、再び切れた場合は、代わりにステップ 2 に進む必要がある場合があります。
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2. カーバッテリーの交換
車のバッテリーは、3 年から 5 年しか持たないことがあります。 充電できなくなったら、交換する必要があります。 車のバッテリーは、地元の自動車部品店でテストしてもらうことができます。 さらに、これらの場所の多くは、バッテリーを購入すると無料でバッテリーを交換します. 仕様にもよりますが、新しい車のバッテリーには 75 ドルから 450 ドルかかる場合があります。
バッテリーを交換しても問題が解決しない場合は、代わりにオルタネーターが不良である可能性があります。 バッテリーが必要な充電を確実に行えるように、交換してください。 オルタネーターを専門的に交換するには、200 ドルから 700 ドルかかる場合があります。
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3. ハンマーでスターターを叩く
スターターは、時間の経過とともに磨耗するグラファイト ブラシを備えた電気モーターです。 ハウジングに湿気が入るとサビの原因になります。 スターター ハウジングを軽くたたくと、詰まりが解消される場合があります。 ただし、これは一時的な修正にすぎません。
スターターには、電気磁石の代わりに永久磁石が使用されている可能性があります。 スターターを強く叩きすぎると、磁石が割れる可能性があります。 こうなると、スターターを交換せざるを得なくなります。 そのため、慎重に使用し、軽度の重みでタップする必要があります。
スターターが故障し始めたら、交換することをお勧めします。 スターターを交換するには、175 ドルから 450 ドルを費やすことができます。
4. 破損または腐食したバッテリー ケーブルまたはアース ストラップを探します。
バッテリー端子の腐食を調べます。 端子に白い堆積物があることに気付いた場合は、接続を改善するためにきれいにする必要があります。 端子には重曹と水の混合物を使用してください。 歯ブラシでやさしくこするだけで、汚れを落とすことができます。
心に留めておくべきいくつかの安全上のヒントを次に示します。
- 腐食により皮膚が火傷する可能性があるため、保護手袋を着用してください。
- 安全メガネは、考慮できるもう 1 つの予防策です。
- 使い古しの歯ブラシがない場合は、綿棒でも代用できます。 指やぼろ布を使用しないでください。
- 端子を清掃した後に破片が端子に残っている場合は、圧縮空気で吹き付けることを検討してください。
- すべての機器は慎重に廃棄してください。 バッテリーの酸は腐食性があり、多くの損傷を引き起こす可能性があります。
さらに、緩い接続を確認する必要があります。 緩んでいる接続を締めて、車が始動するかどうかを確認します。 さらに、ケーブルのいずれかが摩耗または損傷している場合は、先に進んで交換してください。 古いケーブルを新しいケーブルに交換するのにそれほど時間はかかりません。
5. 専門家に連絡する
機械的な経験があり、始動の問題を簡単に解決できると考えているかもしれません。 いくつかの診断と修復の試行の後、それが処理できないことに気付く場合があります。 特に使用しているシステムに慣れていない場合は、敗北を認めても問題ありません。
を検索します ローカルメカニック 良いレビューがあります。 の 連邦取引委員会 作業を承認する前に見積もりを依頼することをお勧めします。 さらに、何らかの保証を提供するメカニックを選択する必要があります。 部品の保証を提供するショップもあれば、何か問題が発生した場合の工賃も含まれているショップもあります。
よくある質問
それが自分のバッテリーなのかスターターなのか、どうすればわかりますか?
車のバッテリーが切れると、カチカチと音がすることがあります。 一方、悪いスターターは通常、シングルクリックノイズを発生させます。 2 つの違いを見分ける唯一の方法は、診断を実行することです。 この情報を使用して、問題を修正し、エンジンを始動できます。
悪いオルタネーターはカチッという音を立てますか?
クリック音が 1 回聞こえる場合がありますが、オルタネーターが故障したためではありません。 オルタネーターが停止すると、バッテリーは充電されなくなります。 バッテリーが切れた後、エンジンをクランキングしようとすると、カチッという音が聞こえます。
スターターの故障の兆候は何ですか?
スターターが故障すると、クリック音が 1 回聞こえます。 また、ギザギザやうなり音の原因にもなります。 また、エンジンの始動に失敗する場合があります。 エンジンが始動するときと始動しないときがあり、断続的な問題が発生する可能性があります。 極端な場合、故障したスターターから煙が出る場合もあります。
悪いスターターを修理するにはいくらかかりますか?
平均して、悪いスターターを交換するために 175 ドルから 450 ドルを費やす可能性があります。 この費用は、運転している車両の種類と、どこで交換するかによって異なります。 自宅で交換できる場合は、部品代のみで済みます。
車のスターターの平均寿命はどれくらいですか?
ほとんどのスターターは、死に始める前に約 80,000 回の開始と評価されています。 通常の運転では、この寿命は 150,000 マイル以上になる可能性があります。 ただし、極端な気候の地域に住んでいる場合、スターターが早期に摩耗する可能性があります.
結論
車を始動させることは最優先事項です。特に、どこかへ行くのに遅れている場合はなおさらです。 車を始動しようとしたときにクリックする最初の兆候で、問題を解決するための措置を講じる必要があります。 運が良ければ、立ち往生する前に大規模な始動の問題を防ぐことができます。
うまくいけば、接続が緩んでいるか腐食しているだけで、最も簡単に修正できます。 新しいスターター、バッテリー、またはオルタネーターが必要な場合でも、通常、過度の金額を検討することはありません。 重大な渋滞に巻き込まれる唯一の方法は、エンジンが停止した場合です。これはほとんどありません。 忙しいメカニックでも、このまれな問題はそれほど頻繁には見られません。
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