まともな範囲と優れた急速充電機能のおかげで、 メルセデス・ベンツ EQB 350 4Matic （全輪駆動版）、長距離テストで7人乗りの好成績を収めた。
Bjørn Nyland の 1,000 km (621 マイル) の挑戦によると、この車は、平均気温 39°F で、11 時間 5 分 (いくつかの時間を差し引いた後) でこの距離を完走しました。 最後の充電停止が短ければ、数分速くなった可能性があります。 実際には、の場合よりも優れた結果です。 メルセデス・ベンツ EQA 350 4MATIC （20分ごと）ですが、充電停止回数の変化にも注目しましょう。 チャレンジ中、車は途中で合計6回充電されました（1台の場合は4回）。 EQA）。 充電停止が 4 回しかない場合は、おそらく (エネルギー消費を下げるために) 低速で駆動する必要があります。 とにかく、7人乗り車としては2位に次ぐ好成績です。 テスラ モデル X、しかしより良い ニオES8.
56 mph (90 km/h) での結果:
- 開始: 100% 充電状態 (SOC)
- 合計時間: 11 時間 5 分
- 平均エネルギー消費量 468 Wh/mi (291 Wh/km)
- 充電ストップ数：6
- 充電停止間の平均距離: 89 マイル (149 km); 最初のセグメントを除く 89 マイル (143 km)
- 温度: 0-6°C (平均 4°C) / 32-42.8°F (平均 39.2°F)
充電停止:
- 充電: 124 マイル (199 km) 後
- 充電: 227 マイル (365 km) 後
- 充電: 320 マイル (515 km) 後
- 充電: 414 マイル (666 km) 後
- 充電: 480 マイル (773 km) 後
- 充電: 554 マイル (891 km) 後